美團(tuán):騎手“超時免罰”機(jī)制年底全面落地
IT之家 9 月 19 日消息,據(jù)新華社報道,2025 年美團(tuán)配送騎手權(quán)益保障協(xié)商懇談會于 9 月 17 日在京召開。美團(tuán)企業(yè)方與來自一線的 7 名美團(tuán)騎手代表、線上超過 200 名覆蓋全國各省的騎手,共同圍繞勞動報酬、休息休假、勞動保護(hù)、關(guān)懷保障、職業(yè)發(fā)展等騎手關(guān)切的問題充分協(xié)商。會上簽訂了 2025 年美團(tuán)騎手勞動保障專項協(xié)議。
美團(tuán)平臺代表表示,截至 9 月,已在 30 多個城市試行超時免罰機(jī)制,不斷調(diào)整優(yōu)化細(xì)則。新規(guī)融入積分模式和學(xué)習(xí)培訓(xùn),給騎手松綁,也有彈性約束保障用戶的體驗。“超時免罰”機(jī)制將在今年年底全面落地,這標(biāo)志著管理思路從“以罰代管”轉(zhuǎn)向更溫和、更科學(xué)的正向激勵。
美團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹,騎手參保繳納養(yǎng)老保險費用后,平臺補(bǔ)貼 50%的費用。今年,美團(tuán)養(yǎng)老保險補(bǔ)貼將覆蓋全國百萬騎手,現(xiàn)場和線上的所有騎手都可以領(lǐng)取補(bǔ)貼,美團(tuán)方案“無前置資格限制、無參保地點限制、無時長單量限制、無跑單類型限制”。工傷保險方面,今年已覆蓋北京、上海、江蘇、廣東、海南、重慶、四川、天津、河北、遼寧、浙江、安徽、福建、山東、湖北、廣西、寧夏等 17 個省區(qū)市。
當(dāng)前,防疲勞舉措得到了大部分騎手支持,但也收到了專家和站長反饋的建議,下一步美團(tuán)將繼續(xù)優(yōu)化規(guī)則,提升騎手自主調(diào)整空間,提供更人性化的彈性規(guī)則模式。
據(jù)IT之家此前報道,2024 年底,美團(tuán)首次提出通過引入培訓(xùn)、積分制等替代方案,將在 2025 年底前逐步取消騎手超時扣款,推動從負(fù)向處罰向正向激勵的轉(zhuǎn)變。
▲ 圖源“美團(tuán)騎手”公眾號
今年 2 月,美團(tuán)在廣西部分城市首次上線“超時免罰”試點,將眾包騎手的“超時扣款”改為積分制度,并輔以支持策略,如培訓(xùn)幫扶新騎手、優(yōu)化出餐調(diào)度和申訴通道,持續(xù)改善騎手的配送體驗。
在試點區(qū)域,超時不會對騎手的收入產(chǎn)生影響。若核實超時為騎手責(zé)任,可能會被扣分。后續(xù)騎手可通過準(zhǔn)時送達(dá)來獲得積分。譬如,若剛上路的新騎手可能因為路線不熟等原因被扣分,但在經(jīng)過培訓(xùn)幫扶且技能熟練后,騎手可以通過成功配送而不斷積累新的積分。
美團(tuán)表示,此舉一方面放寬時效要求,另一方面解決配送異常問題。調(diào)研發(fā)現(xiàn),目前騎手超時的主要原因是:遇到特殊場景,或新騎手配送經(jīng)驗不足。在極端高峰期等特殊時段里,美團(tuán)會為騎手提供積分激勵,鼓勵更多騎手參與到配送中來。如正在針對新騎手改進(jìn)調(diào)度系統(tǒng),確?!靶率制凇辈粫拥诫y度大、易超時的訂單。