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對話卓益得創(chuàng)始人李清都：人形機器人估值沒泡沫，百萬億風口剛剛開始

發(fā)布時間：2025-09-20 來源：大旱云霓網(wǎng)作者：歇斯底里的卓別林

上海理工大學教授、卓益得機器人創(chuàng)始人兼CEO李清都

自2025年初開始，具身智能和人形機器人已成為行業(yè)焦點，該領域融資總額已超過260億元，正處于類似于ChatGPT引爆“百模大戰(zhàn)”的投資熱潮當中。

近期，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，預計公司今年將生產(chǎn)5000臺Optimus人形機器人。他強調，一旦人形機器人實現(xiàn)規(guī)模化，未來Optimus“擎天柱”可能占據(jù)特斯拉80%的價值。而目前，特斯拉市值高達1.24萬億美元。

這對于全球人形機器人行業(yè)來說無疑是一枚“強心劑”。

據(jù)美林證券最新數(shù)據(jù)顯示，全球人形機器人出貨量將從去年的2500臺，增至2025年的18000臺，到2060年，全球人形機器人數(shù)量將達到30億臺。另據(jù)彭博數(shù)據(jù)，未來全球量產(chǎn)的人形機器人中，將有超過一半來自中國公司。

而大量對標特斯拉Optimus的中國智能機器人中，卓益得機器人（DroidUp）無疑是國內最為低調且具備一定技術實力的通用人形機器人公司。

卓益得機器人成立于2021年，前身為深圳市行者機器人技術有限公司，成立于2016年，源于中德有史以來最大AI合作項目，是國內很早進入雙足機器人賽道的企業(yè)之一，團隊在雙足動態(tài)行走和跨模態(tài)學習研究方面擁有超過20年的經(jīng)驗，主要圍繞科研教育、商業(yè)服務、居家康養(yǎng)等場景提供具身智能機器人解決方案。

早在2015年，李清都團隊研發(fā)的“行者一號”人形機器人，以0.8度電持續(xù)行走超134公里，連走兩天三夜，打破了康奈爾大學保持的足式機器人行走最遠距離吉尼斯紀錄，至今未被打破。

2024年，卓益得機器人宣布完成1億元A輪融資。隨后，卓益得發(fā)布全球首款基于仿生肌腱驅動技術的模塊化人形機器人“行者二號”，并在2025年北京亦莊全球首屆人形機器人半程馬拉松賽獲季軍，引發(fā)關注。

今年7月，卓益得發(fā)布“行者三號”人形機器人，其身高約1.7m、重約38kg，依托肌腱仿生驅動技術，機身較行業(yè)同級輕20%以上，行動靈活且能耗降低50%，動態(tài)耦合節(jié)能技術則讓其動態(tài)續(xù)航達6小時。

2025 inclusion·外灘大會上，筆者見到了上海理工大學教授、卓益得機器人創(chuàng)始人兼CEO李清都，我們談了很多行業(yè)泡沫化、價格戰(zhàn)等關鍵話題。

在與筆者獨家交流中，李清都反復提及人形機器人的“安全性”。

李清都認為，人形機器人量產(chǎn)過程中，首先解決應用場景問題，其次產(chǎn)品必須安全、穩(wěn)定和可靠。而當下很多全尺寸人形機器人的安全性還未達標，因此，卓益得一直將安全性放在機器人研發(fā)首要考量的目標，只有解決好場景和安全問題，才能實現(xiàn)真正意義上的人形機器人量產(chǎn)。

量產(chǎn)方面，卓益得主要將核心研發(fā)放在上海，而其位于河南鄭州的子公司卓益得人形機器人（河南）有限公司，定位是試圖解決人形機器人的量產(chǎn)問題。今年小批量的量產(chǎn)規(guī)模大概在數(shù)百臺，明年在2000-5000臺左右。

談到人形機器人“泡沫化”話題，李清都表示，從估值角度上來說，人形機器人企業(yè)僅估值100億-200億，行業(yè)還遠沒到“泡沫化”階段。未來，人形機器人將與手機、汽車共同驅動百億級市場，解決平衡性、高效性、智能性、安全性、經(jīng)濟性，實現(xiàn)人形機器人量產(chǎn)和盈利，從而達到機器人ROI（投資回報率）。

在李清都看來，如何在下一個5年中生存，是人形機器人行業(yè)的關鍵問題。所以，企業(yè)必須找到人形機器人場景，真正幫助客戶解決實際問題。未來五年，人形機器人行業(yè)會出現(xiàn)比較大的整合和分化，很多企業(yè)需要轉向垂直和特種賽道。

李清都強調，當前，大家都在同一個起跑線上，任何企業(yè)都有一個可能會被“顛覆”的機會。未來1-2年內，人形機器人行業(yè)會解決“泡沫化”，以及進入家庭場景的技術挑戰(zhàn)等。

“（國內人形機器人）所有的投入都會取得回報，只不過很多企業(yè)最后可能會切換其他賽道。反正我們養(yǎng)了這么大池子魚，這個魚最后是否到湖水，其實無所謂?！崩钋宥挤Q，每個行業(yè)其實都有一些細分領域，我們隨時切進去，都是有機會的。

（圖片來源：卓益得雙足人形機器人展示）

以下是卓益得機器人創(chuàng)始人李清都對話整理：問：你曾提到，人形機器人降價到數(shù)萬元并不是一件好事。那么，人形機器人價格應該在哪個價格區(qū)間可以達到“平衡點”？

李清都：2023年的時候，我和很多機器人行業(yè)人士聊天的時候就談到價格戰(zhàn)問題，當時我說國內不要去搞價格戰(zhàn)，不要做得像協(xié)作機械臂一樣。

問：然而最后大家沒聽勸，打了價格戰(zhàn)。

李清都（攤手）：但是，我也覺得不是他們（企業(yè)）的問題，很多人可能被資本裹挾著。所以在我看來，中國（機器人領域）創(chuàng)業(yè)其實還是需要有一個好的生態(tài)。

實際上，我認為人形機器人的價格，應該就像我們筆記本電腦或手機。你看，每年iPhone發(fā)布的時候，都是同一個價格，是因為他最后達到一個平衡點，就是能保證商家創(chuàng)新所需要的利潤，同時也能營造一個健康的（消費）環(huán)境。這樣達到平衡之后，我覺得（機器人行業(yè)）才算進入一個正式的、健康的業(yè)態(tài)，所以現(xiàn)在這個業(yè)態(tài)，在某種程度上可能不是那么健康，或許還在大浪淘沙的過程中。

問：哪個價位？9.9萬？20萬？

李清都：我認為在15萬元左右比較平衡。因為馬斯克曾經(jīng)提出3萬美元的價格，這是大家心里已經(jīng)錨定的價格位置，但這只是針對普通大眾型（人形）機器人。

就像我們汽車，有高端、有低端、有特種應用等場景，價格都不太一樣。

但是對于普通老百姓來說，無論是用在健康養(yǎng)老，還是迎賓導引，或者巡檢安防等，核心還是在于大家在乎它（機器人）創(chuàng)造的價值是否達到預期。

我認為，機器人售價在15萬元人民幣左右，是一個相對來說比較健康的狀態(tài)。如果價格過低，就像電動汽車一樣，這就無法保證設備質量和售后，說不定人買了回去之后，這個企業(yè)將來可能就不存在了。

問：當前具身智能機器人賽道非常熱鬧。有些人認為，人形機器人行業(yè)有“泡沫”，但也有人認為這個行業(yè)被低估了。那么在你看來，人形機器人行業(yè)有“泡沫”嗎？

李清都：從估值角度上來說，人形機器人還遠沒到“泡沫”的時候。

如果你算一下，現(xiàn)在人形機器人市場大概營收是個什么樣規(guī)模（水準），未來機器人大概是與手機（數(shù)量）、汽車一樣的百萬億級市場規(guī)模，所以從這個角度來看，估值100億、200億的企業(yè)根本達不到“泡沫”。

但這個過程中，其實里面是有“泡沫”的，因為涌入到這個領域的人越來越多，可能參差不齊，有些人水平一般、沒有所謂創(chuàng)新能力，當然，也有很多專業(yè)人士和能力較強的機器人創(chuàng)業(yè)者。

在我看來，人形機器人達到量產(chǎn)和盈利的核心還是技術產(chǎn)品，這是非常硬核的東西，從而讓人形機器人在應用場景里面滿足ROI（投資回報率），最后通過降本增效，未來1-2年內市場會解決“泡沫化”問題。同時，人形機器人會逐步在某些場景達到一定的規(guī)模和水平。

問：2025北京亦莊人形機器人半程馬拉松賽上，卓益得機器人的行者二號機器人賽隊獲得了第三名，最近卓益得也在WAIC展會上發(fā)布了行者三號。所以，這些展示、運動是否是人形機器人商業(yè)發(fā)展和量產(chǎn)交付的一部分？

李清都：首先，無論是參加運動會馬拉松，還是對外運動展示，這是機器人可靠性和基本能力的驗證。所以，在馬拉松上，我們一直沒有去追求所謂的名次，我們的目標是“不換電跑完全程”。

對于我們這樣一家做輕量化機器人設計公司來說，無論學術界、產(chǎn)業(yè)界，還是投資人，都在質疑這條路徑，但我們驗證了輕量且智能安全（這一）全新技術路線的可行性，對我們來說目的已經(jīng)達到了。

事實上，我認為，人形機器人落地之前需要做到五個特性：平衡性、高效性、智能性、安全性、經(jīng)濟性。其中，安全性應該作為人形機器人落地的首要條件。

其中，人形機器人馬拉松驗證了機器人的運動、續(xù)航等能力。比如，如果人形機器人只有半小時、一小時續(xù)航的話，不僅有“焦慮”感，而且可能損害未來機器人規(guī)?；涞?，也有可能成為未來落地的重要技術瓶頸之一。而機器人能跑馬拉松，意味著它的可靠性已經(jīng)可以了。

安全性方面更加重要。卓益得機器人身高1.7m，本身是“輕量化”的，只有30公斤左右的重量，所以在極端情況下，他的安全性底線守住了。剩下就是機器人的干活能力、降低成本實現(xiàn)商業(yè)化，這兩個問題解決的話，人形機器人的ROI就能滿足要求了。

總結來說，當前人形機器人主要還是安全性、成本以及商業(yè)化落地等能力。

問：關于具身智能，有人稱VLA是傻瓜模型，也有人說世界模型不是具身智能技術方向，你更同意哪種觀點？

李清都：VLA模型比較適合簡單、垂直、單一的任務，主要因為它不需要泛化很多問題，不需要理解很多知識，比如疊衣服、產(chǎn)線工作等，都屬于VLA模型可以解決的范圍。

而世界模型，相當于像人一樣能真正對世界理解，對于未來有預判。

所以，世界模型是未來，VLA是現(xiàn)在，這兩者之間不可以長期并行。

例如，很多工業(yè)場景其實不需要做很多世界模型，因為這對于服務器有更高要求，同時也需要大量成本。但是，VLA只需要單卡或嵌入式，就可以解決算力問題。

另外，具身智能的數(shù)據(jù)也非常重要。從學術角度來看，當前用這些模型和數(shù)據(jù)做訓練、算法迭代，距離解決實際問題還有很長距離。

未來，具身智能數(shù)據(jù)主要有三個采集方向，呈現(xiàn)“倒三角”格局：一是最有價值的高級技能人員數(shù)據(jù)，包括藝術家、科學家、醫(yī)生等職位的數(shù)據(jù)訓練；二是仿真和Sim2Real合成數(shù)據(jù)，這是降低成本的核心手段；三是真機數(shù)據(jù)，能夠幫助人形機器人解決一些邊界問題。

問：卓益得的“行者二號”和“行者三號”落地場景有哪些？你們是否有一個量產(chǎn)出貨計劃？

李清都：對于卓益得來說，現(xiàn)階段修煉內功、場景驗證更加重要，穩(wěn)扎穩(wěn)打，明年才是我們實現(xiàn)量產(chǎn)規(guī)模的階段。

其中，今年“行者二號”已經(jīng)在多個場景里面布局；而隨著7月發(fā)布“行者三號”，下半年主要驗證“行者三號”的應用能力，主要應用于導覽、巡檢、工業(yè)、醫(yī)療等多個落地場景，預計明年實現(xiàn)“行者三號”的量產(chǎn)交付，產(chǎn)能比“行者二號”有更大幅度的提升。

卓益得主要將核心研發(fā)放在上海，而其位于河南鄭州的子公司卓益得人形機器人（河南）有限公司，定位是試圖解決人形機器人的量產(chǎn)問題。今年小批量的量產(chǎn)規(guī)模大概在數(shù)百臺，明年在2000-5000臺左右。

問：今年以來，春晚機器人引發(fā)新一輪具身智能和人形機器人領域爆火，行業(yè)也存在所謂“第一梯隊”排名，您如何看待這一說法？

李清都：首先，我認為，人形機器人沒有所謂“第一梯隊”，大家都還在一個起跑線上，國內與全球真正規(guī)模最大的通用機器人公司相比還有很長的距離。

其實，更多的資本機構也許不會對外展示，即使是自己做，也不會公布于眾，因此，我們只能看見浮在表面的一層東西。

最后，在我看來，機器人企業(yè)現(xiàn)在的估值才100億、200億，對于真正實現(xiàn)人形規(guī)?；瘉碚f，那都是百億、千億規(guī)模，所以從這個角度上來說，大家還在一個起跑線上，任何企業(yè)都有一個可能會被“顛覆”的機會。由于人形機器人還有很多真實需求的應用落地，行業(yè)的“牌”還沒洗到那種（大浪淘沙）程度，未來機器人依然需要解決人類很多生產(chǎn)生活問題。

問：如果泡沫破滅，你認為國內會剩余多少家人形機器人企業(yè)？

李清都：首先我認為，所有的投入都會有回報，只不過他（企業(yè)）可能最后會切換賽道。更高角度看，反正我們養(yǎng)了這么大池子魚，這個魚最后是否到“湖水”，其實無所謂。

其次，從團隊角度看，其實企業(yè)要做好自身定位，如果最后發(fā)現(xiàn)競爭不過頭部的時候，你可以切換垂直場景、特種場景，因為這類場景需要很多人形機器人產(chǎn)品。從整個行業(yè)角度看，現(xiàn)在一百多家本體企業(yè)還遠遠不夠。

AI層面，現(xiàn)在看起來我們很緊缺，但我估計，未來三年、五年之后，（具身智能技術）肯定會過剩。

最后，人形機器人落地一定要對物理AI有更多理解，需要解決實際場景問題。從落地角度看，只要做過實物，加上AI能力補充，將來企業(yè)在落地上一定有優(yōu)勢。

每個行業(yè)其實都有一些細分領域，我們隨時切進去，都是有機會的。

對于卓益得來說，我們的目標是開啟人機共生的新紀元，更實際一點來說，先從一些簡單的問題上服務好“人”，做好導覽、巡檢等工作，把這兩個場景穩(wěn)扎穩(wěn)打“打實”，下一步再獲得更多技能，不斷深入，在一些比較難的任務中服務更多的專業(yè)人士。（本文首發(fā)于鈦媒體App，作者｜林志佳，編輯｜蓋虹達）