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游客發(fā)表

蘋果要在手機上再刪除一個孔

發(fā)帖時間：2025-09-20 08:20:48

[{$vo.typename}]來源：渺無音訊網(wǎng)

后天的蘋果發(fā)布會，毫無疑問，主角還是 iPhone。

根據(jù)此前爆料，iPhone 17 增加了不少新配置、新功能，但唯獨“消失”了一樣?xùn)|西：SIM 卡槽。

多家權(quán)威科技媒體都爆料稱，iPhone 17 系列，尤其是超薄款 iPhone 17 Air，將全面轉(zhuǎn)向 eSIM 支持，徹底取消物理 SIM 卡槽。蘋果已經(jīng)要求歐洲經(jīng)銷商在 9 月初完成 eSIM 使用培訓(xùn)，中國聯(lián)通下發(fā)通知，支持 iPhone 17 系列的 eSIM 業(yè)務(wù)。

在美國市場，蘋果已經(jīng)從 iPhone 14（2022年）開始取消 SIM 卡槽。

或許從 iPhone 17 Air 開始，實體 SIM 卡將正式退出 iPhone 的歷史舞臺。那么，eSIM 比傳統(tǒng) SIM 卡好在哪里？蘋果為什么要邁出這一步？

蘋果再砍一刀

要理解這次的變化，先要搞清楚 SIM 卡的本質(zhì)。

SIM，全稱 Subscriber Identity Module，也就是“用戶識別模塊”。簡單說，它是一張包含你手機號碼和運營商信息的小卡片，是你的手機的名片。

把 SIM 卡插入手機后，手機才知道“你是誰”，才能連接到移動網(wǎng)絡(luò)。幾十年來，我們換手機、換號碼的第一步，幾乎都是“插卡”。

而 eSIM 的 e 并不是 electronic（電子），而是 embedded（嵌入）。它不再是你能拿在手里的塑料小卡，而是焊死在主板上的芯片。所以 eSIM 并不是卡，而是一個通信功能。

iPhone 的實體卡一步步在“縮小化”｜圖源：CompareDial

如果你的手機出廠時就內(nèi)置了 eSIM 芯片，你只需通過手機設(shè)置界面掃描二維碼、輸入激活碼，或者直接從運營商 App 下載配置文件，就能激活號碼。整個過程像下載一個 App 一樣簡單，無需物理接觸，就把運營商的信息“寫”到這顆芯片上。這張芯片，也就代替了你之前的實體卡。

eSIM 的起源可以追溯到 2010 年，當(dāng)時 GSMA（全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會）主導(dǎo)研究并開發(fā)可遠(yuǎn)程激活的嵌入式 SIM 卡。最早在智能手表和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備上應(yīng)用。

很多人第一次了解 eSIM，是從 2017 年 Apple Watch 3 開始的。當(dāng)時宣傳 eSIM 版可以脫離手機單獨使用，也叫“蜂窩數(shù)據(jù)版”。

為什么最早搭載在智能手表上？因為設(shè)備體積小、內(nèi)部空間緊張，根本容不下卡槽和托盤，但對聯(lián)網(wǎng)依賴又非常強，eSIM 是最自然的選擇。

iPhone 主板上的 eSIM 芯片｜圖源：eSIM Planet

從手機的使用習(xí)慣上來講，絕大多數(shù)用戶并不會頻繁換卡，用戶寧可要求運營商出雙卡雙待的卡槽，也沒有強烈呼吁運營商加入 eSIM 的支持。

而且，運營商多年以來形成了一整套圍繞實體 SIM 卡的發(fā)行、銷售和管理體系，當(dāng)然舍不得這個核心入口。

所以 eSIM 在手機上的落地需求一直是“有，但不急”。

直到 iPhone XS/XR 時代，蘋果首次支持 eSIM（國行不支持）。安卓高端機也紛紛跟進(jìn)，但大多采取“雙保險”，實體卡槽還在，eSIM 作為備選。iPhone 17 對于國內(nèi)用戶來說，則是第一個真正意義上“扔掉卡槽”的手機。

eSIM怎么這么棒？

對普通用戶來說，SIM 卡最常見的場景就是“插拔”：換手機要拔出來，出國旅行要提前網(wǎng)購當(dāng)?shù)乜?。麻煩之外，還常常伴隨一些小尷尬：卡針找不到、卡托弄丟了、卡不小心折斷了……

eSIM 的好處，就在于它讓這些問題統(tǒng)統(tǒng)消失。

eSIM 允許你同時存儲多個運營商配置文件（通常支持 8-10 個），你可以隨時切換號碼。比如，在國內(nèi)用中國移動的號碼，到美國后直接激活 AT&T 的 eSIM，去泰國玩再切到 AIS，切換方式也很簡單，在系統(tǒng)設(shè)置里點幾下就行。

實體 SIM 有一個潛在風(fēng)險：如果手機丟了，別人可以拔走卡，插到另一臺手機里繼續(xù)使用，而如今許多賬戶信息都基于手機短信驗證的方式，所以話費事小，SIM 卡詐騙事大。

而 eSIM 因為焊死在主板上，無法物理取出，安全性更高。即便手機丟失，馬上給運營商打電話，就能遠(yuǎn)程鎖卡。

有一種詐騙手段就叫：SIM Swap Attack｜圖源：維基百科

對手機廠商而言，eSIM 卡的絕對優(yōu)勢在于拿掉卡槽。

SIM 卡槽看似只是一個小小的塑料托盤和金屬槽位，但它占據(jù)的并不僅僅是機身邊緣的開孔，更牽扯到防水、防塵、射頻布局等一整套復(fù)雜的工程。

eSIM 芯片大小只有傳統(tǒng) SIM 卡的十分之一，這是寶貴的空間，可以用來塞更大的電池、做更先進(jìn)的散熱，或者干脆讓機身更輕薄。

取消 SIM 卡槽，手機就可以少一個開孔。對于用戶來說，少一個孔意味著手機更接近一體化的密封，更不容易進(jìn)水和進(jìn)灰。

傳統(tǒng) SIM 卡和 eSIM 的對比｜圖源：Minew

且不說每年全球 SIM 卡產(chǎn)量達(dá)數(shù)十億張，造成大量塑料廢物。轉(zhuǎn)向 eSIM，環(huán)保了，低碳了，生產(chǎn)、運輸、分發(fā)成本也簡化了。

當(dāng)然，eSIM 并非完美無缺，最大的問題是：運營商還沒跟上。

尤其是發(fā)展中國家，eSIM 卡覆蓋率很低，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截止到 2024 年 12 月，美國 eSIM 的采用率達(dá)到 40% 左右，而在中東和非洲，只有 3% 的設(shè)備支持 eSIM。

但用上 eSIM 的用戶都說好，根據(jù) Counterpoint Research 的 2024 年調(diào)查顯示，在了解 eSIM 的受訪者中，39% 已使用過 eSIM，其中超過 90% 的 eSIM 用戶對連接滿意度表示高度認(rèn)可，特別是在無縫切換和旅行便利性方面。

國內(nèi)，雖然三大運營商曾經(jīng)支持 eSIM（2023年5月到7月，三大運營商相繼發(fā)布公告，宣布由于業(yè)務(wù)維護(hù)升級，暫停辦理 eSIM 手表一號雙終端業(yè)務(wù)。此后，運營商未再公布恢復(fù)消息），但主要是針對智能手表和車載設(shè)備，手機 eSIM 普及還在推進(jìn)中。

根據(jù)最新爆料，中國聯(lián)通正為 iPhone 17 準(zhǔn)備 eSIM 服務(wù)，包括開戶、轉(zhuǎn)移和補換卡。

知名數(shù)碼博主的爆料｜圖源：IT之家

如果成真，這下壓力來到了中國移動和電信。

拭目以待

每年，iPhone 銷量占據(jù)蘋果總營收近一半（47.41% 至 49.12%）。證明拿掉卡槽可絕不是“拍腦門”的決定。

最直接的好處就如剛剛所說，從 iPhone 17 開始，iPhone 進(jìn)一步的輕薄化。尤其是那款超薄的 iPhone 17 Air，爆料稱，它厚度只有 5.5mm 左右，比 iPhone 16 薄了將近 30%。

而且作為將“軟硬結(jié)合”做的最好的科技公司，eSIM 還可能是未來蘋果服務(wù)生態(tài)中的重要拼圖。

從跨設(shè)備的“隔空傳輸“到 iOS 17的“一碰即傳”，近年來，蘋果愈發(fā)強調(diào)僅在蘋果設(shè)備間的無線、無感、無縫交互。

不妨想象一下，你買了新 iPhone 17，把它和舊手機靠近，號碼和配置就能通過“快速設(shè)置”自動轉(zhuǎn)移；或者在 Apple Watch、iPad、未來的 Vision Pro 上共享同一個 eSIM 流量包，在一個 Apple ID 下自由切換。

這下 iPad、Apple Watch 的蜂窩數(shù)據(jù)版的銷量又能再上一層，而且蘋果能在硬件和 Apple ID 之外，再多了一個用戶“入口”。

Apple Store 排隊等手機時，就能掃碼激活新卡了｜圖源：MicroEsim

回顧歷史，“砍一刀”也是蘋果的老套路了。

過往蘋果有好幾次“砍”掉硬件的成功經(jīng)驗。2016 年 iPhone 7 扔掉耳機孔，大家一開始吐槽，結(jié)果無線耳機銷售暴漲 300%，AirPods 賣出上億副，開了無線耳機的新時代。

再比如早期 Macbook 去光驅(qū)、iPhone 去掉包裝里的充電器，最初也被嘲諷為“刀法精準(zhǔn)”，最終都被驗證是符合產(chǎn)業(yè)趨勢的選擇。

這一次，eSIM 也是一樣。事實上，美國版 iPhone 14 就已經(jīng)是“eSIM only”了，這次只不過是把 eSIM 機型全球化鋪開。

蘋果與全球 200 多家運營商有著長期合作關(guān)系。蘋果展示市場號召力有太多例子了。比如中國最早的“合約機”模式，正式源于 2010 年 9 月，中國聯(lián)通引進(jìn) iPhone 4。

如果 eSIM 是邁進(jìn)一個更整合、更無縫、更無感的數(shù)字時代的重要一步的話，那么蘋果仍能推動行業(yè)向前。

數(shù)據(jù)也在支撐這一判斷。GSMA Intelligence 預(yù)測，到 2025 年，全球 eSIM 啟用設(shè)備將達(dá)到 34 億臺（包括手機、可穿戴設(shè)備、平板電腦、車聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等），比 2021 年的 12 億大幅增長。到 2030 年，eSIM 智能手機連接預(yù)計會達(dá)到 49 億，占全球智能手機連接的 55%。

不過歡呼歸歡呼，現(xiàn)實似乎又拋出了一點小懸念，最新爆料稱，iPhone 17 Air “首發(fā)無國行”，因為國內(nèi) eSIM 政策尚未完全松綁。有可能我們無法在首發(fā)日看到 iPhone 17 Air，蘋果備好了貨，現(xiàn)在就等政策。

參考文獻(xiàn)

[1] https://soracom.io/blog/esim-vs-iot-sim-card/

作者：糕級凍霧

編輯：沈知涵

封面圖來源：MacRumors

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