IT之家 9 月 15 日消息，據(jù)北京天兵科技有限公司官微消息，今日北京天兵科技有限公司自主研制的天龍三號(hào)大型液體運(yùn)載火箭在山東海陽(yáng)東方航天港海上平臺(tái)成功完成一子級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)試車(chē)。

此次試車(chē)驗(yàn)證了天龍三號(hào)一子級(jí)火箭各系統(tǒng)的方案正確性和工作協(xié)調(diào)性，其推力刷新了國(guó)內(nèi)商業(yè)航天液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的紀(jì)錄。這標(biāo)志著我國(guó)商業(yè)火箭初步具備了“一箭多星”批量發(fā)射的工程能力，有望在全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的“競(jìng)速卡位賽”中填補(bǔ)我國(guó)的運(yùn)力空缺，加速?lài)?guó)內(nèi)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的超大規(guī)模組網(wǎng)進(jìn)程。

據(jù)IT之家了解，天龍三號(hào)是我國(guó)商業(yè)航天領(lǐng)域有望實(shí)現(xiàn)近地軌道運(yùn)載能力超 20 噸的大型液體火箭，自 2022 年 3 月啟動(dòng)型號(hào)研制，火箭全箭長(zhǎng)度達(dá) 72 米，起飛重量約 600 噸。火箭一級(jí)配置 9 臺(tái)“天火十二”發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)工作，其近地軌道有效運(yùn)力為 17-22 噸，太陽(yáng)同步軌道運(yùn)力為 10-17 噸，性能與國(guó)際主流的 SpaceX 獵鷹 9 號(hào)火箭相當(dāng)，可實(shí)現(xiàn)一箭 36 星互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星組網(wǎng)發(fā)射，同時(shí)滿(mǎn)足我國(guó)空間站大規(guī)模貨物運(yùn)輸需求以及中高軌衛(wèi)星發(fā)射需求。

研制如此大型的液體火箭，需要攻克諸多技術(shù)難關(guān)，包括大推力發(fā)動(dòng)機(jī)多機(jī)并聯(lián)、大型箭體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造，以及復(fù)雜的測(cè)控與協(xié)同等。

此次天龍三號(hào)一子級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)海上試車(chē)，也是全球航天領(lǐng)域首個(gè)海上熱試車(chē)試驗(yàn)，全面覆蓋從推進(jìn)劑加注、多機(jī)分批點(diǎn)火、穩(wěn)定工作到程序關(guān)機(jī)等箭地測(cè)發(fā)全過(guò)程，涵蓋箭體結(jié)構(gòu)、地面測(cè)控、工藝系統(tǒng)、安控系統(tǒng)等全鏈條協(xié)同的綜合演練，并開(kāi)創(chuàng)了“海上作業(yè)”新范式，針對(duì)海上復(fù)雜環(huán)境，突破防風(fēng)、防晃、防雷、防鹽霧、防噪、環(huán)境保護(hù)及發(fā)動(dòng)機(jī)火焰高溫防護(hù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，推動(dòng)商業(yè)航天從“陸地依賴(lài)”向“陸海協(xié)同”升級(jí)。

本次全系統(tǒng)試車(chē)高度模擬火箭實(shí)際飛行狀態(tài)，各系統(tǒng)工作正常，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)序準(zhǔn)確、工作平穩(wěn)、關(guān)機(jī)正常，全系統(tǒng)綜合演練獲取的各項(xiàng)參數(shù)滿(mǎn)足火箭首飛的性能要求。區(qū)別于國(guó)內(nèi)商業(yè)航天此前試車(chē)測(cè)試，此次試車(chē)箭體，在完成必要檢查維護(hù)后，將直接執(zhí)行天龍三號(hào)的首次飛行任務(wù)，體現(xiàn)了產(chǎn)品具備高可靠性和重復(fù)使用的能力。

除動(dòng)力和結(jié)構(gòu)系統(tǒng)外，本次試車(chē)還全面驗(yàn)證了天龍三號(hào)火箭的液氮增壓創(chuàng)新技術(shù)。該技術(shù)設(shè)計(jì)將液氮罐直接置于液氧箱內(nèi)部，利用液氮加溫汽化為液氧箱和煤油箱同時(shí)提供增壓氣體，使增壓系統(tǒng)重量降低了 50% 以上、成本降低 10 倍以上，有效提升了火箭的性?xún)r(jià)比。

此外，著眼于可重復(fù)使用，火箭一子級(jí)尾段采用了蜂窩式結(jié)構(gòu)，為 9 臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中的每一臺(tái)都提供了獨(dú)立的包絡(luò)空間，大幅降低地面維護(hù)的復(fù)雜度，并提高了故障隔離能力。

此次試車(chē)成功再次驗(yàn)證了中國(guó)航天歸零機(jī)制的有效性。從去年 6 月 30 日失利到本次試車(chē)成功，天兵科技通過(guò)全面“歸零”流程，最終形成了 127 項(xiàng)可靠性改進(jìn)和增長(zhǎng)措施，包括采用新材料將連接結(jié)構(gòu)安全系數(shù)提高至行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 1.5 倍、增設(shè)冗余約束裝置、增加八種地面安全關(guān)機(jī)方式、聯(lián)合第三方機(jī)構(gòu)對(duì) 63 項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行復(fù)核復(fù)算等，這一系列舉措，最終建立起一套更為嚴(yán)格和安全的試驗(yàn)驗(yàn)證和質(zhì)量安全評(píng)價(jià)體系，確保了在此次火箭試車(chē)前充分暴露并消除所有潛在安全隱患，體現(xiàn)了天兵科技在歸零中快速迭代和穩(wěn)中求進(jìn)的能力。

火箭動(dòng)力系統(tǒng)試車(chē)是研制過(guò)程中系統(tǒng)最多、狀態(tài)最復(fù)雜、難度最大的地面試驗(yàn)，也是火箭首飛前最重要的前置試驗(yàn)。通過(guò)此次“全維度技術(shù)驗(yàn)證”，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)運(yùn)力最大的民營(yíng)液體火箭天龍三號(hào)已通過(guò)“大考”，全面進(jìn)入首飛任務(wù)的最后沖刺。

根據(jù)后續(xù)安排，天龍三號(hào)將在今年年底前首飛，并計(jì)劃在首飛后快速實(shí)現(xiàn)常態(tài)化商業(yè)發(fā)射，保障每年 30 次以上的發(fā)射任務(wù)。為保障高頻次發(fā)射，天兵科技已在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心布局建設(shè)了國(guó)內(nèi)首個(gè)民營(yíng)液氧煤油火箭專(zhuān)用發(fā)射工位，并啟動(dòng)了第二個(gè)專(zhuān)用發(fā)射工位的規(guī)劃建設(shè)工作。