八部門:規(guī)范汽車產(chǎn)業(yè)競爭秩序,加強(qiáng)成本調(diào)查和價格監(jiān)測
工業(yè)和信息化部微信公眾號“工信微報”9月13日消息,工業(yè)和信息化部、公安部、財政部、交通運輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局、國家能源局等八部門近日聯(lián)合印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2025—2026年)》。
《方案》提出,2025年力爭實現(xiàn)全年汽車銷量3230萬輛左右,同比增長約3%,其中新能源汽車銷量1550萬輛左右,同比增長約20%;汽車出口保持穩(wěn)定增長;汽車制造業(yè)增加值同比增長6%左右。2026年行業(yè)運行保持穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢,產(chǎn)業(yè)規(guī)模和質(zhì)量效益進(jìn)一步提升。
《方案》要求進(jìn)一步規(guī)范汽車產(chǎn)業(yè)競爭秩序。落實國務(wù)院常務(wù)會議部署,堅持遠(yuǎn)近結(jié)合、綜合施策,切實規(guī)范產(chǎn)業(yè)競爭秩序。加強(qiáng)成本調(diào)查和價格監(jiān)測,強(qiáng)化產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查,督促重點車企落實好支付賬期承諾。發(fā)揮“重點車企踐行賬期承諾問題(建議)反映窗口”作用,受理供應(yīng)商相關(guān)問題反映并協(xié)調(diào)推動解決,指導(dǎo)行業(yè)機(jī)構(gòu)制定整車企業(yè)供應(yīng)商賬款支付規(guī)范。開展汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專項整治,規(guī)范行業(yè)數(shù)據(jù)信息發(fā)布,依法打擊虛假宣傳、商業(yè)詆毀等行為,堅決維護(hù)健康有序、風(fēng)清氣正的市場環(huán)境。
以下為《方案》舉措全文:
(一)著力擴(kuò)大國內(nèi)消費
1.加快新能源汽車全面市場化拓展。加力推進(jìn)公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點,推動25個試點城市新增推廣城市公交、出租、物流配送等領(lǐng)域新能源汽車70萬輛以上。持續(xù)組織開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動和縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點,提升鄉(xiāng)村居民用車電動化水平。積極開展燃料電池汽車示范應(yīng)用,推動中遠(yuǎn)途、中重型燃料電池商用車規(guī)?;瘧?yīng)用。制定促進(jìn)換電模式發(fā)展指導(dǎo)意見,滿足市場多樣化需求。深化新能源車險改革,優(yōu)化商業(yè)車險基準(zhǔn)費率。落實好新能源汽車車輛購置稅、車船稅減免優(yōu)惠政策,保障平穩(wěn)有序過渡。
2.進(jìn)一步加大力度促進(jìn)汽車消費。貫徹落實《國家發(fā)展改革委財政部關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實施大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新政策的通知》(發(fā)改環(huán)資〔2025〕13號)等文件要求,支持汽車以舊換新、新能源城市公交車及動力電池更新,促進(jìn)汽車梯次消費、更新消費。開展汽車流通消費改革試點,拓展汽車改裝、租賃、賽事及房車露營等后市場消費。鼓勵汽車限購地區(qū)優(yōu)化限購政策,逐步實現(xiàn)從購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變。落實二手車銷售“反向開票”、異地交易登記等便利化措施,探索建立線上交易管理制度,加強(qiáng)汽車領(lǐng)域信息共享開放,提升二手車信息查詢平臺準(zhǔn)確性和權(quán)威性,促進(jìn)二手車高效流通。
3.推動智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。深入開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點,加快網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施和云控平臺建設(shè),鼓勵汽車前裝V2X、5G等高性能通信模塊,加快推進(jìn)北斗系統(tǒng)規(guī)?;瘧?yīng)用,促進(jìn)物流、環(huán)衛(wèi)、出行服務(wù)等多場景應(yīng)用,鼓勵重點地區(qū)逐步拓展跨區(qū)域協(xié)同應(yīng)用。推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點,有條件批準(zhǔn)L3級車型生產(chǎn)準(zhǔn)入,推動道路交通安全、保險等法律法規(guī)完善。支持汽車、信息通信、交通等行業(yè)企業(yè)以數(shù)據(jù)為紐帶探索新型商業(yè)模式,加快多元化價值鏈培育。
(二)持續(xù)提升供給質(zhì)量
4.以技術(shù)創(chuàng)新激發(fā)潛在消費需求。加快組織實施和超前布局汽車領(lǐng)域重大科技項目,支持大中小企業(yè)融通創(chuàng)新,充分發(fā)揮開源優(yōu)勢,加快突破汽車芯片、操作系統(tǒng)、人工智能、固態(tài)電池等關(guān)鍵技術(shù),持續(xù)提升產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性、耐久性、舒適性等性能,開發(fā)更多適應(yīng)消費者需求的智能交互、智能駕駛等新功能,以高質(zhì)量供給引領(lǐng)需求、創(chuàng)造需求。持續(xù)開展“中國汽車品牌向上發(fā)展”專項行動,加快培育具有國際競爭力的中國品牌。
5.以標(biāo)準(zhǔn)升級引領(lǐng)產(chǎn)品質(zhì)量提升。貫徹落實《以標(biāo)準(zhǔn)升級助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展工作方案》《以標(biāo)準(zhǔn)提升牽引設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》等文件部署,高質(zhì)高效推進(jìn)新能源汽車、動力電池、自動駕駛、汽車芯片等重點急需標(biāo)準(zhǔn)研制任務(wù)。加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管,加大標(biāo)準(zhǔn)宣貫實施力度,提高生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查效能,推動企業(yè)持續(xù)提升汽車產(chǎn)品安全、節(jié)能、低溫適應(yīng)等性能。
6.保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。深入實施制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動,持續(xù)提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。持續(xù)開展大企業(yè)“發(fā)榜”中小企業(yè)“揭榜”工作,培育一批汽車產(chǎn)業(yè)鏈中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群,助力更多中小企業(yè)融入大企業(yè)供應(yīng)鏈,形成相互依存、相互促進(jìn)、穩(wěn)定高效的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系。發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)鏈安全監(jiān)測評估公共服務(wù)平臺作用,動態(tài)監(jiān)測鏈上企業(yè)供應(yīng)變化趨勢,及早識別安全風(fēng)險。
(三)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境
8.完善基礎(chǔ)設(shè)施體系。優(yōu)化完善城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、公路沿線及居住區(qū)充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局,推動高速公路充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),因地制宜開展配電網(wǎng)改造,有序推進(jìn)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。深入開展縣鄉(xiāng)地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用推廣活動,力爭實現(xiàn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。鼓勵大功率充電、智能有序充電、“光儲充放”一體站等新技術(shù)推廣應(yīng)用,推進(jìn)車網(wǎng)互動技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。
9.優(yōu)化行業(yè)管理政策。推進(jìn)道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品準(zhǔn)入管理改革,結(jié)合新技術(shù)發(fā)展修訂準(zhǔn)入審查技術(shù)要求,制定新能源汽車產(chǎn)品同一型式判定技術(shù)條件,編制汽車數(shù)據(jù)出境安全指引政策文件,開展產(chǎn)品自我檢驗、貨車產(chǎn)品上裝委托加裝管理。研究推動汽車生產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)化管理,提高資源配置效率,支持龍頭企業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)。加強(qiáng)搭載組合駕駛輔助功能智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理,規(guī)范汽車企業(yè)OTA升級活動。推動加快《機(jī)動車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理條例》立法,完善企業(yè)退出機(jī)制。
10.進(jìn)一步規(guī)范汽車產(chǎn)業(yè)競爭秩序。落實國務(wù)院常務(wù)會議部署,堅持遠(yuǎn)近結(jié)合、綜合施策,切實規(guī)范產(chǎn)業(yè)競爭秩序。加強(qiáng)成本調(diào)查和價格監(jiān)測,強(qiáng)化產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查,督促重點車企落實好支付賬期承諾。發(fā)揮“重點車企踐行賬期承諾問題(建議)反映窗口”作用,受理供應(yīng)商相關(guān)問題反映并協(xié)調(diào)推動解決,指導(dǎo)行業(yè)機(jī)構(gòu)制定整車企業(yè)供應(yīng)商賬款支付規(guī)范。開展汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專項整治,規(guī)范行業(yè)數(shù)據(jù)信息發(fā)布,依法打擊虛假宣傳、商業(yè)詆毀等行為,堅決維護(hù)健康有序、風(fēng)清氣正的市場環(huán)境。
11.加強(qiáng)報廢和回收利用管理。嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和車輛安全環(huán)保檢驗標(biāo)準(zhǔn),依法依規(guī)淘汰符合強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)的老舊汽車。健全新能源汽車動力電池回收利用體系,加強(qiáng)關(guān)鍵礦產(chǎn)資源循環(huán)利用,提升可再生資源應(yīng)用比例,推動形成“精細(xì)化拆解+回用件高效流通”的發(fā)展模式。
(四)提升國際開放合作水平
12.促進(jìn)汽車出口提質(zhì)增效。鼓勵汽車及供應(yīng)鏈企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)適用目的國市場的產(chǎn)品,加強(qiáng)與本地企業(yè)合作,完善國際營銷和售后服務(wù)體系。發(fā)揮行業(yè)機(jī)構(gòu)和汽車企業(yè)國際化發(fā)展創(chuàng)新聯(lián)盟作用,建設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)國際化公共綜合服務(wù)平臺,提供重點國家和地區(qū)汽車市場需求、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、管理政策等咨詢服務(wù)。引導(dǎo)整車企業(yè)穩(wěn)妥有序開展海外布局,因地制宜、共建共用產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系,全面提高合規(guī)經(jīng)營能力。
13.提升汽車出口金融服務(wù)水平。鼓勵銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)加大經(jīng)營性、投資性融資的信貸產(chǎn)品支持,為企業(yè)提供便利的本外幣資金結(jié)算服務(wù)。支持金融機(jī)構(gòu)為汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供全球資金管理產(chǎn)品。鼓勵保險機(jī)構(gòu)優(yōu)化汽車出口信用保險業(yè)務(wù)和服務(wù),為汽車企業(yè)提供資信調(diào)查和國別風(fēng)險研究服務(wù),有效應(yīng)對匯率變動等風(fēng)險。
14.完善物流運輸體系。制定完善新能源汽車動力電池等物流服務(wù)保障措施,印發(fā)實施動力電池鐵路運輸工作指導(dǎo)意見。優(yōu)化多元運輸供給,加強(qiáng)供需信息對接,推動港口、滾裝碼頭等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升海運保障能力。引導(dǎo)汽車企業(yè)與運輸企業(yè)通過交叉持股、成立合資公司等方式建立長期穩(wěn)定合作關(guān)系。鼓勵建立多品牌、高質(zhì)量、可復(fù)制的中國品牌關(guān)鍵零部件海外備件倉,降低綜合物流成本。
15.深化中外多層次合作。深度參與聯(lián)合國世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇(WP.29)工作,牽頭起草更多汽車、動力電池、自動駕駛系統(tǒng)等領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),提高國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的影響力。加快制定新能源汽車、動力電池碳足跡標(biāo)準(zhǔn),推動核算方法、核算結(jié)果國際互認(rèn)。高水平舉辦世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會、駐華使節(jié)走進(jìn)中國汽車等活動,加強(qiáng)國際交流合作。貫徹落實《2025年穩(wěn)外資行動方案》,完善政策和要素支持,提振汽車行業(yè)外商投資信心。