金華2025-09-11 21:03:056571

挪威空軍配合下，美軍B-2在北大西洋測試“快沉”炸彈

【文/網(wǎng) 山貓】當(dāng)?shù)貢r間9月9日，美國空軍發(fā)布一則新聞稿，稱與盟國挪威合作在挪威海測試了“下一代海上精確打擊能力”。消息中還附帶了一系列照片，包括根據(jù)“快速擊沉”（Quicksink）計劃改進(jìn)的2000磅級GBU-31“聯(lián)合直接攻擊彈藥”（JDAM），以及測試中動用的B-2隱身轟炸機(jī)。美國空軍一直尋求將JDAM炸彈上開發(fā)的Quicksink，作為一種低成本的對海打擊武器使用。此外，照片還顯示了一些500磅版本的GBU-38 JDAM，但是否為Quicksink版本則并不清楚。

準(zhǔn)備在測試中掛載的GBU-31 Quicksink 美國空軍

美國空軍表示，這次測試在與挪威空軍合作下于本月3日進(jìn)行。在測試中，B-2投放GBU-31在挪威海擊沉了一個“未指明的海上目標(biāo)”，來自挪威空軍的照片顯示了B-2在挪威F-35A伴航下投放Quicksink的場景。

B-2在挪威空軍F-35A的伴航下投放GBU-31 Quicksink 挪威空軍

除挪威F-35A之外，一架同樣屬于挪威的P-8A海上巡邏機(jī)也曾與B-2和F-35編隊飛行，但并不清楚是否直接參與了相關(guān)測試。據(jù)“戰(zhàn)區(qū)”（The War Zone）網(wǎng)站的報道顯示，一架B-2上周從密蘇里州懷特曼空軍基地飛往北歐，當(dāng)時互聯(lián)網(wǎng)用戶追蹤到了這一動態(tài)，媒體也曾向美國空軍詢問了更多相關(guān)信息。

除F-35A外，挪威還出動了P-8A參與編隊飛行，但并不清楚是否直接參加了此次測試美國空軍

JDAM，即“聯(lián)合直接攻擊彈藥”是美國空軍、海軍和陸戰(zhàn)隊航空兵的主力精確制導(dǎo)炸彈家族，在多種500磅、1000磅和2000磅規(guī)格航空炸彈基礎(chǔ)上，通過在炸彈頭尾加裝制導(dǎo)套件改裝而來。美國空軍發(fā)布的另一組圖片中，一枚炸彈尾部制導(dǎo)套件尾翼上寫有“僅用于Quicksink”（QUICK SINK ONLY）字樣，表明該炸彈使用了特殊配置的尾部套件，以配合炸彈前部全新的紅外引導(dǎo)頭，這與常規(guī)JDAM的衛(wèi)星制導(dǎo)不同，也不同于需要持續(xù)激光照射的LJDAM（Laser-JDAM，即激光制導(dǎo)版本）。

尾翼上噴上了“QUICK SINK ONLY”字樣，這可能意味著它使用了相對獨(dú)有的尾部套件美國空軍

此次并非首次由B-2投放Quicksink炸彈，去年“環(huán)太平洋2024”軍演期間，已有B-2使用Quicksink在SINKEX演習(xí)中投放Quicksink，擊沉了位于夏威夷考艾島以北海域的退役兩棲攻擊艦“塔拉瓦”號。今年的測試則更指向由盟友和其他平臺配合下，使用Quicksink的可行性。

根據(jù)美國空軍的描述，Quicksink在飛臨目標(biāo)上空之前，使用GPS輔助慣性導(dǎo)航結(jié)合的方式進(jìn)行中段制導(dǎo)，參考標(biāo)準(zhǔn)JDAM的能力，炸彈能以無動力的形式滑翔約15英里（約24.1千米）。隨后炸彈引導(dǎo)頭傳感器獲得的信息與目標(biāo)數(shù)據(jù)庫中的尺寸外形進(jìn)行對比，以識別目標(biāo)，最后尾翼套件修正炸彈航向，使炸彈在目標(biāo)船體下方水中爆炸，而目標(biāo)信息也可以由其他外部來源提供，無需直接由載機(jī)本身探測和發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。

美國空軍在新聞稿中表示，此次測試除了驗(yàn)證彈藥本身的能力外，還驗(yàn)證了飛機(jī)平臺的“持久優(yōu)勢”，包括隱身性、航程和掛載靈活性，B-2在這當(dāng)中發(fā)揮了核心作用。“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站的報道提到，B-2高達(dá)6萬磅（約27.2噸）的最大載彈量和容積巨大的彈艙，理論上能夠一次性攜帶多達(dá)80枚500磅級的JDAM，而隱形轟炸機(jī)可以在盡可能靠近目標(biāo)艦船的情況下投放炸彈。

另一方面，基于JDAM開發(fā)的Quicksink掛載平臺適配性強(qiáng)，又能為美軍及其盟國戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)提供相同的反艦攻擊手段，較為輕型的戰(zhàn)機(jī)也可選擇使用500磅GBU-38級別的版本。非隱身戰(zhàn)機(jī)則可以用于攻擊已經(jīng)受損失去防空能力的小型艦艇、自衛(wèi)手段較差的運(yùn)輸艦艇或者民用船只。

在這一對海武器項(xiàng)目上，低成本是美國空軍所追求的主要目標(biāo)，常規(guī)JDAM制導(dǎo)套件的價格長期維持在2至3萬美元之間，用于改裝的庫存常規(guī)航空炸彈則相當(dāng)便宜，此前開發(fā)廠商AFRL曾向媒體透露過，Quicksink專用的導(dǎo)引頭成本達(dá)20萬美元，相比“魚叉”等價格超過百萬美元級的反艦武器仍屬便宜，但他們的目標(biāo)是在產(chǎn)量提升后降至5萬美元左右。此外，由于還有為JDAM增加投放距離至45英里（約72.4千米）的滑翔套件，可以用于提高載機(jī)平臺的生存能力，此外波音還在研究帶有輔助動力的JDAM套件（Powered JDAM），使其化身為某種“簡易巡航導(dǎo)彈”，這些理論上都可以用于未來的Quicksink項(xiàng)目當(dāng)中。

盡管這些潛在的增程手段使得來自載機(jī)之外的目標(biāo)數(shù)據(jù)更加重要，比如其他軍種或盟友國家F-35或P-8等飛機(jī)傳感器的信息，不過目前尚無確切證據(jù)證實(shí)Quicksink具有彈上數(shù)據(jù)鏈設(shè)備，能夠在投放后繼續(xù)接收目標(biāo)的更新信息。

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