9 月 8 日，IAA（慕尼黑國際車展）2025 盛大開幕。作為歐洲最具影響力的國際車展之一，慕尼黑車展吸引了不少知名車企和科技企業(yè)參展。作為挑戰(zhàn)者（參數(shù)丨圖片）的中國汽車產業(yè)鏈，將與德系東道主們展開全球矚目的“頂峰相見”。電車通 IAA 報道團已抵達慕尼黑現(xiàn)場，正在全景呈現(xiàn)中國車企的亮眼表現(xiàn)。

其中，小鵬汽車舉辦了以“引領 AI 未來出行”為主題的發(fā)布會，雷科技/電車通受邀來到現(xiàn)場參加報道。

圖源：雷科技/電車通現(xiàn)場攝制

發(fā)布會一開始，小鵬汽車便宣布了全球化戰(zhàn)略的最新動作：歐洲首個研發(fā)中心將正式啟用。這是小鵬全球第九大研發(fā)中心，與硅谷、圣地亞哥研發(fā)中心形成協(xié)同，未來可以直接了解歐洲消費者的需求，最終將其轉化成小鵬的創(chuàng)新成果。

在電車通看來，這一布局完全體現(xiàn)小鵬汽車全球化的決心。而在這之后，小鵬正式宣布了最新的海外市場成績。

今年上半年，小鵬以全球純電品牌銷量前六的排名在海外市場站穩(wěn)腳跟；今年前 7 個月，小鵬的海外交付量為 21701 輛，同比增長 174%，目前已經成為歐洲中高端純電動汽車中國品牌的銷冠，其中小鵬 G9 已經獲得歐洲中高端中大型中國品牌純電SUV銷量冠軍。

圖源：雷科技/電車通現(xiàn)場攝制

根據(jù)德國市場研究公司 USCALE 的調研，小鵬的凈推薦值（NPS）高達 81%，遠超行業(yè)均值（33%），更在歐洲消費者中收獲“零負評”的口碑佳績，這足以表明歐洲消費者已經認可了小鵬汽車的產品和服務。全球首款 AI 汽車小鵬 P7+ 即將登陸歐洲市場，全新小鵬 P7 在這屆慕尼黑車展正式迎來歐洲首秀，這將讓歐洲消費者感受到小鵬的最新成果。

除了亮相最新的五款車型之外，小鵬還集中展示了形機器人IRON、飛行汽車、陸地航母模型等前瞻科技產品，路過的觀眾無不駐足拍照。

圖源：雷科技/電車通現(xiàn)場攝制

發(fā)布會上，何小鵬也正式公開了小鵬 AI 生態(tài)產品的最新進展。

在機器人領域，小鵬耗時五年進行研發(fā)，目前的人形機器人 IRON 已經進入工廠實訓，并計劃在今年第四季度推出下一代超類人機器人，目標是在 2026 年實現(xiàn)量產。按照官方的說法，該產品將廣泛應用于工廠運營、門店接待和零售導購等場景，設法讓 AI 成為人與出行的伙伴。

在低空出行領域，小鵬匯天耗時 12 年研發(fā)、投入了約 6 億美元，最終完成了 7 代飛行器迭代。按照規(guī)劃，小鵬匯天“陸地航母”飛行汽車會于今年 10 月在迪拜完成全球首飛，計劃在明年下半年正式交付，目前在中國市場已經收獲近 5000 份訂單，未來將攜手更多國家和地區(qū)探索低空出行應用場景。

圖源：雷科技/電車通現(xiàn)場攝制

相比中國市場，歐美市場對飛行汽車有更高的熱情，如果小鵬匯天可以開拓更多的海外市場，那低空出行領域的發(fā)展將會邁出一大步。

最后則是智能駕駛領域。依托全棧自研的 AI 體系，小鵬汽車在大模型驅動下已率先實現(xiàn)從工廠產線到發(fā)運區(qū)的無人駕駛，并期望在 2026 年推出 L4 級智駕量產車型，并在中國開始 Robotaxi 試運營。除此之外，小鵬圖靈 AI 智駕也開啟全球適配，目標在明年第四季度，讓全球用戶都能擁有更適應本地路況的智能駕駛體驗。

圖源：雷科技/電車通現(xiàn)場攝制

在電車通看來，全新小鵬 P7 迎來歐洲首秀只是小鵬汽車展臺的看點之一，對歐洲汽車市場而言，小鵬在研發(fā)中心、機器人、低空出行、智駕等領域的投入，才是真正值得關注的地方。

這些前沿科技，不只展示了小鵬的創(chuàng)新實力，還為歐洲市場的發(fā)展提供了思路和方向，小鵬未來有望憑借這些黑科技，在歐洲市場搶占更多市場份額，從而提升中國品牌在國際市場的影響力。

（封面圖源：雷科技/電車通現(xiàn)場攝制）

9月8日，IAA（慕尼黑國際車展）2025盛大開幕。作為歐洲最具影響力的國際車展之一，慕尼黑車展吸引了不少知名車企和科技企業(yè)參展。作為挑戰(zhàn)者的中國汽車產業(yè)鏈，將與德系東道主們展開全球矚目的“頂峰相見”。電車通IAA報道團已抵達慕尼黑現(xiàn)場，正在全景呈現(xiàn)中國車企的亮眼表現(xiàn)。