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開插混汽車總忘記充電？豐田開發(fā)App精準提醒

發(fā)布時間：2025-09-20 來源：不分皂白網(wǎng)作者：詹姆斯忠實支持者

IT之家 9 月 17 日消息，若你的日常通勤距離短于車輛的純電續(xù)航里程，且不希望在長途出行中頻繁停車充電，那么插電式混合動力汽車（PHEV）會是極具吸引力的選擇。但要充分發(fā)揮其優(yōu)勢，關(guān)鍵在于一件簡單卻重要的事：在家庭或工作場所選擇合適的時間為車輛充電。

由于插電式混合動力汽車搭載了汽油發(fā)動機，部分車主并未按應有的頻率為車輛充電。這一行為會導致原本結(jié)構(gòu)復雜的動力系統(tǒng)，淪為效率相對低下的混合動力系統(tǒng)，無法充分發(fā)揮其節(jié)能優(yōu)勢。

不過，豐田汽車公司表示，已運用行為科學找到了解決這一問題的方案。這家日本汽車制造商旗下的研究院開發(fā)了一款智能手機應用，可提醒車主在合適的時間為車輛充電。與傳統(tǒng)應用不同，傳統(tǒng)應用常向用戶推送大量不必要的通知，而豐田這款名為“ChargeMinder”的原型應用，能發(fā)送所謂的“即時充電提醒”。當插電式混合動力車主處于最可能為車輛充電的場景，卻可能因遺忘或分心而未充電時，該提醒便會在智能手機屏幕上彈出。

據(jù)IT之家了解，這款應用會綜合考慮一天中的時段，以及從車輛中獲取的各類信息，從而精準推送時機恰當?shù)某潆娡ㄖ?。此外，應用還融入了一定的游戲化設(shè)計元素，例如設(shè)置連續(xù)充電記錄、充電情況總結(jié)以及相關(guān)知識問答等功能，讓車主在充電行為中獲得積極的心理反饋。盡管這看似并非重大創(chuàng)新，但豐田表示，該應用已對美國部分插電式混合動力車主的實際用車行為產(chǎn)生了積極影響。為驗證這款原型應用的有效性，豐田開展了兩項隨機對照試驗（RCT）形式的試點研究。在美國，約 100 名插電式混合動力車主作為有償研究志愿者，參與測試該應用是否真能提高他們的充電頻率；在日本，另有 100 名有償志愿者使用該應用，旨在提升純電動汽車（EV）充電時對可再生能源的利用率。

兩組志愿者均使用 ChargeMinder 應用達五周時間，且在兩個市場中，志愿者都被隨機分配至“干預組”或“對照組”。其中，干預組會收到時機恰當?shù)某潆娞嵝眩鴮φ战M則不會收到任何充電通知。

試驗結(jié)果顯示，在美國市場，收到應用提醒的插電式混合動力車主，其充電頻率較對照組提升了 10%。更值得關(guān)注的是，這些充電提醒還使車主對自身車輛的滿意度提升了 16 個百分點，最終滿意度達到了 100% 的滿分水平。

在日本市場，研發(fā)團隊對應用功能進行了調(diào)整，重點提醒用戶在太陽能發(fā)電高峰時段為車輛充電。調(diào)整后成效顯著，純電動汽車車主的充電行為發(fā)生了 59% 的積極改變，每輛車日均白天充電時長增加了近 30 分鐘。通過這種方式，更多的太陽能得到了有效利用。

豐田汽車公司首席科學家、豐田研究院首席執(zhí)行官吉爾?普拉特博士表示：“技術(shù)并非減少碳排放的唯一途徑，人類的選擇同樣至關(guān)重要。這項研發(fā)成果表明，基于科學的行為干預措施，既能幫助我們盡快且最大限度地減少碳排放，又能提升客戶滿意度?！?/p>

目前，ChargeMinder 應用尚未向公眾開放，但豐田表示，將針對更廣泛的受眾群體開展更多試驗。這款應用有望在未來登陸各類主流應用商店，供用戶下載使用。