發(fā)布時間:2025-09-10 來源:不磷不緇網(wǎng)作者:xnxjxj
01、煙火氣和火藥味
阿里是懂得如何抓住投資人心的。9月9日,阿里巴巴即將發(fā)布重要業(yè)務的消息不脛而走,各種猜測聲輪番而來,當天夜里阿里巴巴美股股價上漲4.18%,每股報收147.1美元,創(chuàng)了近幾年的新高。
9月10日,阿里巴巴這項重要業(yè)務在杭州西溪園區(qū)C區(qū)報告廳正式揭開神秘面紗,高德發(fā)布了面向線下服務業(yè)的全新榜單產品——“高德掃街榜”,意圖重新定義生活服務信用體系。業(yè)內人士感慨,閃購戰(zhàn)役的硝煙未散,阿里這是又用旗下國民級應用高德放大招了,并且直指生活服務賽道。
《財經天下》在現(xiàn)場看到,高德掃街榜火藥味十足,會場寫滿了“10億人用腳投票的真實榜單”“最真最全的美食榜,就查高德掃街榜”等標語。
發(fā)布會伊始,高德地圖CEO郭寧上臺就定了調,高德掃街榜是用腳投票,反映用戶的真實選擇?!敖】档纳虡I(yè)體系需要的不是流量榜,不是網(wǎng)紅榜,而是看哪些店鋪一次又一次被用戶選擇,用戶用腳投票的地方才真值得去?!?/p>
目前,高德掃街榜已在高德地圖上線,這是一個對商家進行綜合評分和排名的榜單體系,主要覆蓋美食、酒店、景區(qū)等多種本地生活業(yè)態(tài)。在高德看來,一家餐館好不好吃、一個景點值不值得玩,“用腳投票”的行動更有說服力。
▲高德掃街榜,10億人用腳投票
相比傳統(tǒng)榜單,高德掃街榜最大的特點就是引入了用戶真實行為作為核心評價標準,是首個基于導航行為+信用的榜單產品。通過AI技術,高德掃街榜綜合用戶的真實導航、到店行為以及用戶評價等進行打分,并引入芝麻信用、AI風控技術等進行校準。
簡單點說,高德掃街榜就是想通過用戶的“行為+信用”,來確保這是一份無法刷分的真實可信的榜單,從而重新構建出一套線下服務的信用體系。
最新數(shù)據(jù)顯示,高德地圖上每天有1.2億次生活服務AI搜索,日導航總里程超15億公里。高德掃街榜產品經理李剛透露,正是因為高德地圖每天都在處理海量信息,才有能力打造基于真實行為的真實榜單?!拔覀冞@個榜單更真實,更全面,更開放,目前還有多個子榜單去滿足用戶的需求。”
打開高德掃街榜,用戶能看到對應不同類型行為的排行榜,有體現(xiàn)遠距離專程前往的“輪胎磨損榜”,有體現(xiàn)多次前往的“回頭客榜”,還有本地人愛去、城市特色體驗、高分煙火小店等多類排名,每個分類都會根據(jù)動態(tài)數(shù)據(jù)每日更新。
02、派出高德,直擊腹地
阿里為何選中高德來打響到店戰(zhàn)役?
業(yè)內人士分析,首先是因為高德的活躍度高,有打響到店的基礎。據(jù)了解,作為一款服務10億用戶、日均DAU達1.7億的國民級應用,高德已經是阿里旗下僅次于淘寶的第二大App。
其次,發(fā)布會上,郭寧還透露了兩個數(shù)據(jù):高德地圖覆蓋全國超700萬個餐廳點位,每天在高德上關于生活服務消費的搜索有1.2億次,這說明生活服務在高德上的需求是巨大的。
自2021年啟動打車業(yè)務以來,高德不斷進行自身定位的探索和升級。到2023年,高德日均訂單量已突破300萬單,成為中國最大的網(wǎng)約車聚合平臺之一。2024年,高德宣布進一步整合“加油、停車、充電、租車”等服務,打造“一體化出行服務平臺”。
▲圖源/《財經天下》
今年8月,高德全面AI升級,用AI打通用戶與真實世界深度連接的服務鏈路,從定位、地圖、駕車導航,到共享出行、公共交通、騎行、步行,再到到店消費與服務履約,都能在同一空間智能體里無縫銜接。
從導航工具到出行服務,再到發(fā)力到店業(yè)務,順理成章,也意味著高德正式進入了生活服務的腹地。在業(yè)內看來,這場基于真實數(shù)據(jù)的到店戰(zhàn)役,可能將重塑本地生活服務市場的格局。無論是消費者還是商家,都在期待一個更真實、更透明的評價體系。
事實上,高德掃街榜和淘寶閃購一樣,都是阿里在本地生活服務市場的一次關鍵布局?!敦斀浱煜隆妨私獾?,線上淘寶閃購主要是領銜到家,線下的高德則是領銜到店,兩者之間分工明確。
其中的邏輯在于:淘寶憑借其龐大的線上流量,以及成熟的交易體系主攻“到家”業(yè)務,如外賣、即時零售等,解決用戶“馬上要什么”的需求。高德掃街榜是阿里到店業(yè)務的重要抓手:利用高德國民級的地圖導航應用屬性和獨特的線下行為數(shù)據(jù),解決用戶“去哪兒吃,去哪兒玩”的決策問題,打造一套基于真實行為的線下信用體系。兩者協(xié)同旨在形成 “引流-決策-交易-履約” 的完整生態(tài)循環(huán)。
“讓信用變得無價”是馬云深耕多年的理念。從擔保交易到芝麻信用,從淘寶閃購到高德掃榜,其核心一脈相承——用技術手段構建可信的商業(yè)環(huán)境,降低交易成本。高德掃街榜試圖讓商家的“信用”成為其核心資產。這也符合阿里“讓天下沒有難做的生意”的使命,讓那些“不會刷流量、但誠信經營”的中小商戶被看見。
于阿里而言,高德地圖擁有巨大的用戶流量,其從單純的“導航工具”轉化為“線下消費決策平臺”后,也能極大程度上激活線下商業(yè),并挖掘出阿里新的增長點。
03、多帶1000萬人去煙火小店
值得注意的是,與淘寶閃購一樣,高德也掏出真金白銀讓利消費者。
《財經天下》了解到,高德掃街榜發(fā)布的同時,還啟動了“煙火好店支持計劃”,通過三方面大力度補貼,鼓勵用戶到店消費,助力煙火小店客流、交易的雙增長。
補貼的力度可以說相當大手筆,總金額超10億元。其中,出行補貼方面,高德地圖將針對出發(fā)地或目的地是線下商家的用戶,發(fā)放價值2億元專屬到店出行補貼券包,包含公交地鐵補貼、打車券、加油券等,補貼用戶的出行成本。
在交易補貼方面,高德地圖將發(fā)放9.5億元消費券,鼓勵用戶前往煙火好店體驗優(yōu)質服務,包含到店優(yōu)惠券、招牌菜折扣等,所有成本由平臺承擔。
除此之外,高德還將通過首頁AI推薦、搜索熱詞推送、導航語音播報等方式,每天為優(yōu)質煙火小店提供5000萬流量的精準曝光。同時提供3000萬元平臺激勵,廣泛邀請行業(yè)達人幫助小店制作優(yōu)質推廣內容。
▲圖源/高德地圖官網(wǎng)掃街榜截圖
看到消息后,北京的李峰高興不已,他一直用高德地圖打車,因為連接了超過100家網(wǎng)約車服務商,他可以進行一鍵全網(wǎng)比價,快速呼叫不同平臺的車輛,容易找到性價比更高的選擇??梢哉f,高德改變了李峰的打車習慣。不過,他使用高德主要是為了導航、打車和查詢位置,但消費決策比如找餐廳、看評價,還是依賴其他App。他總在想,如果能在一個App上實現(xiàn)消費和打車決策就好了。
有選擇障礙癥的李峰,每次想選出合適的餐廳、酒店,都會費不少勁,因為下面有大量被“贈送”引導的虛假評論,他走進一家“五星好評”的餐廳,往往無法收獲預期中的美味。如今,高德掃街榜的正式上線,算是解決了他的痛點。
真正的信用體系應當扎根于真實世界的行為數(shù)據(jù),而非易于操縱的主觀評價?!敦斀浱煜隆妨私獾剑叩聮呓职竦暮诵倪壿嬚侨绱?。它相信“有多少人真正導航到這家店”,比“有多少人給這家店寫了好評”更能真實反映:一家店鋪的吸引力和可靠性。
通過分析近一年內的幾千萬用戶產生的10多億導航行為,覆蓋里程達幾百億公里,高德能夠精準識別出那些被用戶“用腳投票”反復前往的100多萬家熱門店鋪。
在發(fā)布會上,郭寧就強調,在前期調研過程中,無論商家還是消費者,都呼吁一個真實、可信、簡單、開放的行業(yè)生態(tài)。高德希望借掃街榜的推出,做出一些改變。
(文中李峰為化名)
(作者 |易浠,編輯 |吳躍,圖片來源 | 視覺中國,本內容來自財經天下WEEKLY)