全�年秋季新兵运输工作于昨天（16日）开始，预񗑓月底结束。联勤保障部队组织各级军事运投调度机构，科学编制运输计划，优化一站式直达投送模式，进一步缩短新兵运输时间。

今年秋季新兵运输工作在全�多个铁路车站�多个民航机场展开，其中，无中转换乘的铁路运输和直飞航空运输人数过半，一次中转内抵达的铁路运输人数�%，24小时以内送达的新兵人数�%，最大限度减少中转次数和在途时间。

在广州、南宁、贵阳等地，当地军代室协调定制“强军号”红色主题高铁、“军营”地铁专用车厢、专属空铁直通大巴等，保障新兵运输换乘。在首都北京，针对新兵起运大规模同城换乘情况，军代室会同中铁北京局集团公司采取优化高铁动车选线、增加直达列车使用、减少中转换乘人数等措施，有效缩短新兵在途乘车时间。

中部战区某调度中心军事代表 王超：今年，我们充分考虑中转时间预留问题，优先选择距离更近、交通更便捷的车站进行中转，积极与公交集团对接，确保每批同城中转的计划都有公交大巴现场进行保障。

9�日凌晨，北部战�年秋季首�名新兵从黑龙江省齐齐哈尔火车站启程奔赴军营。北部战区某调度中心启动军地协同机制，形成以铁路输送为主体，公路中转和军供保障为辅助的协同保障体系，并协调驻地医院提供医疗保障，为新兵提供安全舒适的乘行体验。

西部战区某调度中心成立新兵运输军地联合保障小组，从进站到乘车，为官兵提供一站式服务，在西宁，车站设立拥军优待超市，提供“个性化”点餐等服务，让新兵在运输第一站就感受到热情、温情，坚定立志从军的信心、决心。

新兵 张兴：军代表和乘务人员的贴心、热情服务，使我对未来的军旅生活充满向往。我会在军营里不断锤炼自己，为强军事业贡献自己的微薄之力。

北部战区某调度中心军事代表 孙岩：我们会同车站设置新兵专用集结、候车区，开�小时新兵绿色通道，并安排专人全程引导，通过凝聚军地多方力量，保障新兵安全顺利入营。