9月3日，站在紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利80周年大會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)，陳達(dá)婭幾度淚水盈眶。作為南僑機(jī)工的后人，她理解了80多年前父輩們義無(wú)反顧穿越烽火、舍家赴難的選擇——他們的犧牲與奉獻(xiàn)，正是為了一個(gè)昂首挺立、繁榮強(qiáng)盛的祖國(guó)。

　　陳達(dá)婭的父親陳昭藻，抗戰(zhàn)期間曾是“南洋華僑機(jī)工回國(guó)服務(wù)團(tuán)”成員之一。25年前，陳達(dá)婭踏上了追尋那些陌生卻與她血脈相連的南僑機(jī)工之路。那時(shí)，尚在人間的南僑機(jī)工僅有20余人，最年輕的年逾九旬。而如今，他們已全都去世，成為永恒的記憶。

　　懷著對(duì)父親和所有南僑機(jī)工無(wú)法割舍的情感，10年前，就職于昆明市兒童醫(yī)院的陳達(dá)婭，創(chuàng)作并參演了《南僑頌》。10年來(lái)，《南僑頌》跨越千山萬(wàn)水，在馬來(lái)西亞及中國(guó)的云南、海南、福建、廣西、貴州等地巡回演出，“讓歌聲帶英雄回家”。8月27日，《南僑頌》在昆明抗戰(zhàn)勝利紀(jì)念堂劇場(chǎng)再度深情上演，深沉的旋律叩擊著每一位觀(guān)眾的心靈。

　　10年了，每一次登臺(tái)，陳達(dá)婭仍如初次那般，心潮澎湃。她說(shuō)：“我要告訴所有人，我的父親，是南僑機(jī)工?！?/p>

　　一本見(jiàn)證南僑機(jī)工救國(guó)路的護(hù)照

　　陳達(dá)婭臥室的一面墻上，懸掛著父親陳昭藻的英文護(hù)照、華僑登記證、榮譽(yù)證書(shū)、南僑機(jī)工合影等物件。那些是一個(gè)家庭的記憶，也是一個(gè)國(guó)家的記憶。

　　1937年日本發(fā)動(dòng)全面侵華戰(zhàn)爭(zhēng)，20余萬(wàn)名云南民眾以血肉之軀，在崇山峻嶺中艱難開(kāi)鑿出一條長(zhǎng)約1146公里的滇緬公路，3000余人在筑路過(guò)程中獻(xiàn)出了生命。這條當(dāng)時(shí)中國(guó)唯一的國(guó)際通道，急需熟悉駕駛和汽車(chē)修理的技術(shù)工人。在愛(ài)國(guó)僑領(lǐng)陳嘉庚的呼吁下，3200余名華僑青年分九批從南洋各地回國(guó)。1939年至1942年間，這些年輕的南僑機(jī)工，在滇緬公路上搶運(yùn)了50余萬(wàn)噸軍需物資、1.5萬(wàn)余輛汽車(chē)，以及難以計(jì)數(shù)的其他物資，為抗戰(zhàn)筑起一條重要的“生命線(xiàn)”。

　　陳昭藻是第二批從新加坡回國(guó)的南僑機(jī)工，此后他再?zèng)]有回到第二故鄉(xiāng)新加坡與祖籍地海南。

　　年輕時(shí)的陳達(dá)婭對(duì)父親一無(wú)所知，她不問(wèn)，父親也不說(shuō)。她甚至怨恨過(guò)父親，因?yàn)楦赣H是華僑，他們?nèi)以谀莻€(gè)特殊的年代被迫天各一方，母親帶著弟弟被下放到農(nóng)村，父親被隔離審查，7歲的她一個(gè)人在城里守著家。陳達(dá)婭出生時(shí)父親已經(jīng)62歲，是一個(gè)“永遠(yuǎn)穿著勞動(dòng)布工作服的阿公”，這讓她在同伴中感到自卑。

　　1989年7月7日，南洋華僑機(jī)工抗日紀(jì)念碑在昆明西山森林公園內(nèi)落成，陳達(dá)婭才模糊知道了父親的身份，而那時(shí)，父親已離世兩年。

　　2000年，陳達(dá)婭與王亞六、羅開(kāi)瑚、翁家貴3位年邁的南僑機(jī)工重走滇緬公路。在怒江邊曾被炸毀的惠通橋邊，羅開(kāi)瑚舉起右臂，凄聲呼喊：“戰(zhàn)友們，我們來(lái)看你們了！”陳達(dá)婭內(nèi)心受到極大沖擊，她淚流滿(mǎn)面，為自己對(duì)父親的誤解感到愧疚與心痛。

　　之后，她開(kāi)始奔走在各地檔案館，查找南僑機(jī)工名冊(cè)和歷史。在一份“西南運(yùn)輸處華僑機(jī)工檔案”的卷宗里，她第一次看見(jiàn)了父親年輕時(shí)的模樣：西裝領(lǐng)結(jié)，頭發(fā)整齊，目光清澈。

　　直至多年以后，通過(guò)查閱檔案，到新加坡、馬來(lái)西亞、緬甸，以及中國(guó)的海南、云南等地尋訪(fǎng)在世的南僑機(jī)工和他們的后代，父親的形象才在陳達(dá)婭心中漸漸清晰起來(lái)。

　　1900年9月5日生于海南島樂(lè)會(huì)縣鳳樓村的陳昭藻，因家境貧寒，16歲漂洋過(guò)海，到新加坡投奔哥哥陳昭芹。他曾學(xué)裁縫、做雜工，學(xué)會(huì)電工與駕駛后受聘于新加坡亞細(xì)亞輪船公司，負(fù)責(zé)機(jī)械維修，隨海輪遠(yuǎn)航到世界的許多國(guó)家，妻子病故后，辭職轉(zhuǎn)至意大利和英國(guó)的汽車(chē)公司工作，并與兄長(zhǎng)及同鄉(xiāng)合股創(chuàng)辦了“天和堂藥店”。

　　然而，戰(zhàn)爭(zhēng)改變了一切。祖國(guó)危難，南洋青年群情激憤。招募機(jī)工要求年齡20歲至40歲，已經(jīng)39歲的陳昭藻擔(dān)心落選，將年齡改成34歲。臨行前，他買(mǎi)了船票，委托家嫂把年幼的女兒陳達(dá)夢(mèng)送回海南老家由父親照看，隨行還帶去了一張兒童床。父女此生再也未能相見(jiàn)。

　　1939年3月13日，陳昭藻隨第二批207名南僑機(jī)工從新加坡啟程回國(guó)。這一年，3200余名南僑機(jī)工告別南洋奔赴國(guó)難，他們中，有1800余人再未歸來(lái)，在滇緬公路沿線(xiàn)為國(guó)捐軀。

　　20世紀(jì)90年代初，幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)打聽(tīng)，陳達(dá)婭在海南省萬(wàn)寧市找到了失散多年的大姐陳達(dá)夢(mèng)，那時(shí)，大姐已年近八旬。她說(shuō)：“爸爸生前一定是告訴你們要來(lái)找我的。”看著這位年齡比自己母親還大的大姐，陳達(dá)婭心如刀絞。她無(wú)法說(shuō)出口的是，父親一生沉默，作為兒女，他們從未真正了解他內(nèi)心的掙扎和傷痛。

　　40年前，陳昭藻燒毀了大部分書(shū)信、照片、紀(jì)念品，僅留下一本護(hù)照和美式軍用水壺、煮咖啡的長(zhǎng)柄小鍋等少許物品。幾年前，陳達(dá)婭帶著那本暗紅色封面、印有“英屬海峽殖民地出入境合格證”黃色字樣的英文護(hù)照，來(lái)到新加坡國(guó)家檔案館。這本編號(hào)為49359的護(hù)照，簽發(fā)于1939年3月10日，即第二批南僑機(jī)工出發(fā)前三天。工作人員驚訝地看到，護(hù)照上的簽發(fā)地址是：新加坡，武吉巴梭路43號(hào)。那是怡和軒俱樂(lè)部，這里作為陳嘉庚領(lǐng)導(dǎo)的南僑籌賑總會(huì)所在地，是南洋社會(huì)抗戰(zhàn)救亡運(yùn)動(dòng)的中樞。1937年至1943年，各地華僑華人匯入中國(guó)的款項(xiàng)，多數(shù)來(lái)自南洋。其間相關(guān)費(fèi)用，均由南僑籌賑總會(huì)負(fù)擔(dān)。

　　“這是目前見(jiàn)到的唯一一本寫(xiě)著南僑籌賑總會(huì)地址的文物?！毙录悠聡?guó)家檔案館與怡和軒的工作人員急切希望她捐贈(zèng)這本護(hù)照。

　　陳達(dá)婭婉拒了，她將護(hù)照帶回國(guó)，捐贈(zèng)給了云南省德宏州瑞麗市南洋華僑機(jī)工回國(guó)抗日紀(jì)念館。

　　“這本護(hù)照不只屬于父親，它是3200余名南洋華僑青年集體回國(guó)的見(jiàn)證。”陳達(dá)婭說(shuō)，“它凝聚了南洋華僑在抗戰(zhàn)中對(duì)祖籍國(guó)的深情，見(jiàn)證了中華民族共同浴血的歷史。”

　　南僑機(jī)工帶回了先進(jìn)的磁粉探傷技術(shù)

　　在緬甸仰光炙熱的陽(yáng)光下，陳達(dá)婭按檔案指引找到了六十四街，這里曾是陳昭藻等南僑機(jī)工暫居之地。

　　40攝氏度的高溫令人如置身火爐，熱氣無(wú)孔不入，將人緊緊包裹。1939年，陳昭藻回國(guó)一周后被派往西南運(yùn)輸處仰光汽車(chē)裝配廠(chǎng)。那時(shí)的仰光，也是這般酷熱多雨。他們?cè)谝患覘l件十分簡(jiǎn)陋的汽車(chē)修配廠(chǎng)露天組裝汽車(chē)。按照美國(guó)工程師原計(jì)劃，每6人一組，一周裝配一輛汽車(chē)。然而，居住在裝車(chē)廠(chǎng)的機(jī)工們，頂著烈日、冒著大雨，在工具匱乏的情況下，每天堅(jiān)持工作10多個(gè)小時(shí)，他們的效率與日俱增：從最初每組每天裝配2輛，逐步到4輛，最終達(dá)到每天10輛以上。這樣的速度和技能，令美國(guó)工程師大為驚嘆。但身體極度透支、營(yíng)養(yǎng)不良、用水困難、空氣渾濁，使許多工友染上了疾病，陳昭藻等機(jī)工不得不搬到六十四街簡(jiǎn)陋的小樓租住。

　　陳達(dá)婭仰望那些小樓，想象著80多年前父親在夜幕中疲憊而歸，“是怎樣的信仰，讓他們的精神不曾被熱浪蒸干”。

　　10年前的一天，陳達(dá)婭收到南京燃?xì)廨啓C(jī)研究所科研人員仲維暢的來(lái)信，信中詢(xún)問(wèn)南僑機(jī)工王文松的信息。兩個(gè)月后，仲維暢又專(zhuān)程到昆明與陳達(dá)婭見(jiàn)面。

　　仲維暢是中國(guó)無(wú)損檢測(cè)學(xué)會(huì)終身成就獎(jiǎng)獲得者。多年來(lái)，他經(jīng)文獻(xiàn)和實(shí)地尋訪(fǎng)，證實(shí)中國(guó)的磁粉探傷技術(shù)為南僑機(jī)工最早引入。這項(xiàng)用于檢驗(yàn)汽車(chē)零件上肉眼難見(jiàn)的“疲勞裂紋”新技術(shù)，英國(guó)1923年已應(yīng)用于生產(chǎn)檢測(cè)。

　　陳達(dá)婭感慨萬(wàn)千。她在走訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)在世的機(jī)工，除了王亞六，其他人大多不了解這項(xiàng)技術(shù)。當(dāng)年在大理下關(guān)第八修理廠(chǎng)時(shí)，王文松曾給他講解過(guò)探傷儀器的使用。

　　王文松與陳昭藻同屬第二批回國(guó)的機(jī)工。祖籍海南的他，在新加坡生活10余年，曾是英國(guó)摩尼汽車(chē)公司的工程師，英文流利，是當(dāng)?shù)刈坑新曂母呒?jí)技術(shù)人才。1939年，他動(dòng)員10余名機(jī)工老鄉(xiāng)一同回國(guó)，帶回了一個(gè)裝有全套修車(chē)工具和探傷儀器的箱子，回國(guó)后任西南運(yùn)輸處仰光汽車(chē)裝配廠(chǎng)副廠(chǎng)長(zhǎng)，后撤至云南大理下關(guān)，又被派往印度協(xié)助盟軍工作，1946年因車(chē)禍殉職，留下兩個(gè)年幼的女兒。

　　南僑機(jī)工不僅毅然舍家衛(wèi)國(guó)，更憑借精湛技藝化解了運(yùn)輸路上的諸多危機(jī)。他們發(fā)明了多種實(shí)用方法，如長(zhǎng)時(shí)間下坡時(shí)向剎車(chē)轂滴水冷卻剎車(chē)片，搭建汽油桶浮橋和渡船浮橋，使用防滑三角木、視線(xiàn)測(cè)量桿，夜間以白布引路、設(shè)置強(qiáng)制加水站等，保障了滇緬公路在抗戰(zhàn)時(shí)期的暢通運(yùn)行。

　　然而，1942年5月，惠通橋被炸后，滇緬公路運(yùn)輸中斷，“技術(shù)報(bào)國(guó)”的南僑機(jī)工被遣散，他們有的流落街頭，有的被日軍活埋。直至1944年，在新加坡愛(ài)國(guó)華僑侯西反的奔走下，云南華僑互助會(huì)成立，部分流離失所的南僑機(jī)工得到救助；昆明僑光小學(xué)的建立，也讓僑童不再失學(xué)。

　　1946年，在海外華僑的呼吁和各方的幫助下，國(guó)民政府開(kāi)始安排南僑機(jī)工分批復(fù)員。當(dāng)時(shí)就職于空軍第五軍糧所的陳昭藻雖然報(bào)名復(fù)員，卻因奉命出差外地，兩次錯(cuò)過(guò)復(fù)員機(jī)會(huì)。之后軍糧所要派遣陳昭藻在內(nèi)的3名機(jī)工隨部隊(duì)前往臺(tái)灣，陳昭藻卻拒絕了，他選擇留在大陸，留在云南，與陳達(dá)婭的母親結(jié)了婚，生育了3個(gè)子女，在林區(qū)駕駛汽車(chē)運(yùn)送木材。

　　“是父親帶我走入那段波瀾壯闊的歷史?！?5年來(lái)，陳達(dá)婭出版了《南洋1939》《再會(huì)吧，南洋》《南洋，請(qǐng)聽(tīng)我說(shuō)》3部作品，一字一句，是她穿越時(shí)光的尋找，是一次次走近的家國(guó)往事，她終于明白，“父親的沉默不是疏遠(yuǎn)，而是守護(hù)”。她在書(shū)中深情寫(xiě)道：“父親，下輩子還要您做我的父親?！?/p>

　　中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 張文凌 來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)