9月15日和16日，圓通在內(nèi)的多個(gè)黑龍江主流快遞品牌都發(fā)布了公告，稱為回歸理性良性競(jìng)爭(zhēng)，自9月20日凌晨起黑龍江地區(qū)將結(jié)合企業(yè)成本對(duì)收件價(jià)格進(jìn)行上調(diào)，同時(shí)庫(kù)存單需要補(bǔ)差價(jià)。

第一財(cái)經(jīng)記者從快遞公司處了解，除了此前的浙江和廣東兩地，近期湖北、天津、山東以及遼寧等地陸續(xù)宣布上調(diào)快遞費(fèi)。

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，上調(diào)快遞費(fèi)不僅能緩解虧損壓力，對(duì)于困擾行業(yè)許久的“價(jià)格戰(zhàn)”也有改善作用。

快遞物流專家趙小敏對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，在快遞業(yè)務(wù)量繼續(xù)保持良好增速的同時(shí)，業(yè)內(nèi)的“量?jī)r(jià)”倒掛極其明顯。尤其是加盟制快遞“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，產(chǎn)能過(guò)剩和低水平運(yùn)營(yíng)及網(wǎng)點(diǎn)生存壓力越來(lái)越大。此外，快遞員的保障機(jī)制亟待提升，快遞員收入和派費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都處于極其不平衡狀態(tài)。營(yíng)造公平有序市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的關(guān)鍵在于改變行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)邏輯，從“以價(jià)換量”轉(zhuǎn)向“以質(zhì)取勝”。

趙小敏預(yù)計(jì)，價(jià)格上調(diào)將會(huì)持續(xù)，“國(guó)慶節(jié)前后，快遞漲價(jià)或能在全國(guó)落地，未來(lái)行業(yè)受到政策引導(dǎo)與市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的共同影響，最終指向多方受益的局面?！彼硎荆壳翱爝f行業(yè)前八名的企業(yè)市場(chǎng)占有率已經(jīng)達(dá)到了85%，此次集體漲價(jià)意味著快遞行業(yè)正式進(jìn)入“存量?jī)?yōu)化”階段，價(jià)格戰(zhàn)最終會(huì)從價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)變向價(jià)值的競(jìng)爭(zhēng)。從趨勢(shì)看，在快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展背景下，行業(yè)在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)價(jià)格會(huì)逐步上調(diào)。但在上調(diào)過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)并購(gòu)、整合、重組的情況，部分從業(yè)者會(huì)退出，行業(yè)集中度可能提升。另一方面，企業(yè)的技術(shù)研發(fā)投入力度會(huì)加大，服務(wù)能力、解決方案都會(huì)優(yōu)化，同時(shí)快遞員的收入與派費(fèi)機(jī)制也會(huì)改善。此外，對(duì)消費(fèi)者而言只要價(jià)格上漲，包容度就會(huì)立刻降低，服務(wù)品質(zhì)必須同時(shí)提升。

來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)、IT之家p>