奔馳未來三年計(jì)劃推出 40 余款新車,發(fā)動(dòng)“產(chǎn)品攻勢(shì)”重塑未來
IT之家 9 月 10 日消息,據(jù)外媒 Carscoops 今日?qǐng)?bào)道,全新純電動(dòng) GLC 的發(fā)布標(biāo)志著梅賽德斯-奔馳史上最大規(guī)?!爱a(chǎn)品攻勢(shì)”的開啟。
未來三年,奔馳將推出 40 多款新車型,同時(shí)大幅壓縮生產(chǎn)成本。公司正從單純豪華定位轉(zhuǎn)向更大規(guī)模量產(chǎn)、價(jià)格更親民的車型,以增強(qiáng)盈利能力。
為迎接新車上市,奔馳已在歐洲工廠投入超過 23 億美元(IT之家注:現(xiàn)匯率約合 163.85 億元人民幣)。待德國(guó)拉施塔特工廠完成純電動(dòng) CLA 的量產(chǎn)爬坡后,不來梅工廠將投產(chǎn) GLC EQ,凱奇凱梅特工廠則將投產(chǎn)純電動(dòng) C 級(jí) EQ。
奔馳辛德芬根工廠也將啟動(dòng) AMG 純電動(dòng)車生產(chǎn),包括 AMG GT XX 概念車的量產(chǎn)版。奔馳 CEO 康林松在發(fā)布會(huì)上表示:“全新純電動(dòng) GLC 的推出,讓我們史上最大規(guī)模的產(chǎn)品攻勢(shì)持續(xù)加速。”
奔馳還將推出多款新車,包括基于 Van Electric Architecture 平臺(tái)打造、可容納 8 人的豪華純電動(dòng) MPV VLE;一款小號(hào)純電動(dòng) G 級(jí) SUV;改款 S 級(jí);新一代 GLA 和 GLB 等,覆蓋更多細(xì)分市場(chǎng)。
隨著新車投產(chǎn),奔馳將在歐洲工廠引入 MO360 和 MO360 Data Platform 生產(chǎn)系統(tǒng),建立“數(shù)字孿生”工廠,以便先行測(cè)試改進(jìn)方案,再應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)。
此外,奔馳計(jì)劃在 2024 年至 2027 年間將生產(chǎn)成本削減 10%。公司將借助數(shù)字化、人工智能、可再生能源以及更高效的生產(chǎn)和物流來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。