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  • 西安鐵路局今年旅客發(fā)送量突破1億人次

      發(fā)布時(shí)間:2025-09-20 22:59:41   作者:玩站小弟   我要評(píng)論
    【文/觀察者網(wǎng) 柳白】 面對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)以及美國(guó)。

    陜西日?qǐng)?bào)訊 (記者 楊光)9月4日,記者從中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“西安鐵路局”)獲悉:截至9月3日18時(shí),該局今年累計(jì)發(fā)送旅客超過(guò)1億人次,達(dá)10024.8萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)1.8%,較去年突破1億人次提前了6天。

    今年以來(lái),陜西鐵路客流持續(xù)高位運(yùn)行,關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸數(shù)據(jù)屢破紀(jì)錄。為精準(zhǔn)匹配客流變化,西安鐵路局實(shí)行“一日一圖”動(dòng)態(tài)調(diào)度機(jī)制,上半年按需加開(kāi)旅客列車(chē)6940列,同比增加1619列。春運(yùn)采用“基本+應(yīng)急+梯次”模式,累計(jì)加開(kāi)旅客列車(chē)3192列,其中夜間動(dòng)車(chē)組480列,同比增長(zhǎng)23.4%。暑運(yùn)期間,針對(duì)學(xué)生流、親子流、旅游流疊加特點(diǎn),累計(jì)加開(kāi)旅客列車(chē)1060列,其中動(dòng)車(chē)組614列,占比達(dá)57.9%;新增西安至鄭州夜間動(dòng)車(chē)組,加開(kāi)北京、上海、武漢等方向夜間動(dòng)車(chē)組25對(duì),為旅客提供更多選擇。

    西安鐵路局向南首開(kāi)西安北至香港西九龍高鐵,截至8月底累計(jì)發(fā)送旅客超136萬(wàn)人次;增開(kāi)西安北至長(zhǎng)沙高鐵,首次直達(dá)武隆、張家界、常德等景區(qū);動(dòng)車(chē)組輻射范圍向北擴(kuò)大至張家口、烏蘭察布,打通北京方向第二通道;向東新增西安北至日照高鐵,較既有線路節(jié)省44分鐘至1.5小時(shí);向西將西安北至寶雞南、彬州東列車(chē)分別延長(zhǎng)至天水南、慶陽(yáng),強(qiáng)化關(guān)天經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)系,進(jìn)一步完善陜西鐵路“四向輻射”格局。省內(nèi)則實(shí)現(xiàn)“公交化”覆蓋,西成高鐵日均160趟動(dòng)車(chē)往來(lái)西安與漢中,最快70分鐘可達(dá);暑運(yùn)加開(kāi)西安至寶雞、安康等方向動(dòng)集及普速列車(chē)35.5對(duì),覆蓋全部重點(diǎn)旅游城市與經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)。

    西安鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,除了銀發(fā)旅游專(zhuān)列外,西安鐵路局還深化鐵旅融合,西安北站開(kāi)行至北京、上海、成都的夜間“歌迷專(zhuān)列”;渭南站為8趟“球迷專(zhuān)列”開(kāi)辟“站臺(tái)—公交”無(wú)縫換乘通道,打造更多定制化、多元化的旅游列車(chē)品牌。