【智車派新聞】2025年1月至7月，全球（除中國(guó)外）電動(dòng)汽車注冊(cè)量達(dá)409.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.2%。大眾集團(tuán)以69.4萬(wàn)輛的交付量位居榜首，同比激增68.6%，其MEB平臺(tái)車型（如ID.4、ID.7）在歐洲表現(xiàn)強(qiáng)勁，PPE平臺(tái)新車（奧迪A6（參數(shù)丨圖片） e-tron等）進(jìn)一步推動(dòng)增長(zhǎng)。

大眾電動(dòng)汽車

智車派了解到，特斯拉以52.5萬(wàn)輛位居第二，但交付量同比下滑16.4%，主力車型Model Y/3分別下跌11.0%和19.7%，高端車型Model S/X跌幅超48%。現(xiàn)代汽車集團(tuán)以35.2萬(wàn)輛位列第三，同比增長(zhǎng)11.1%，IONIQ 5、EV6需求穩(wěn)健，新車型EV3和Casper EV在亞洲及歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。

區(qū)域市場(chǎng)分化十分明顯：

歐洲（226萬(wàn)輛，+29.7%）：市場(chǎng)份額占55.2%，中國(guó)品牌憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)加速滲透，比亞迪、蔚來(lái)等加大在匈牙利、西班牙的本地化投資。

北美（101.1萬(wàn)輛，+0.3%）：受通脹削減法案（IRA）稅收抵免政策10月全面取消影響，需求恐進(jìn)一步萎縮。

亞洲（除中國(guó)） （61萬(wàn)輛，+45.5%）：印度新興市場(chǎng)帶動(dòng)1萬(wàn)-2萬(wàn)美元車型需求，豐田、本田推動(dòng)日本電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

其他地區(qū)（21.3萬(wàn)輛，+40.0%）：中東、南美等地受制于價(jià)格、基建及政策瓶頸，市場(chǎng)份額僅5.2%。