位于吉林西部大安市的一家“零碳工廠”，能將風(fēng)、光、水等本土資源，就地合成化工產(chǎn)品，讓自然資源“就地生金”。

液態(tài)氨生產(chǎn)下線

灌裝運往下游企業(yè)

在這家“零碳工廠”生產(chǎn)線的最末端，有6個超大罐體，儲存的是廠區(qū)生產(chǎn)出來的液態(tài)氨。氨的形態(tài)，可分為氣態(tài)和液態(tài)，液態(tài)更便于儲存和運輸。儲存罐有20米高，可以容納一千噸液態(tài)氨。

在裝卸區(qū)，工人們打開儲存罐的閥門，將產(chǎn)品通過管道輸送到專業(yè)轉(zhuǎn)運車中，銷往下游企業(yè)。

氨并不是新興產(chǎn)品，作為基礎(chǔ)化工原料，它的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛。比如，吉林是農(nóng)業(yè)大省，化肥里就少不了氨的成分，還有一些感冒藥，也要加入氨。

早在100多年前，就已經(jīng)誕生了氨的生產(chǎn)工藝，這個工廠有什么特別？

它的獨特之處在于，項目實現(xiàn)“風(fēng)光發(fā)電—電解制氫—合成氨—儲運應(yīng)用”全鏈條貫通，為新能源就地轉(zhuǎn)化提供工業(yè)化范本。

更值得一提的是，從這里銷往全國各地的氨，是純綠色的。

綠電、綠氫、綠氨

本土資源就地轉(zhuǎn)化

在全球市場上，主要有灰氨和綠氨，二者工藝是相通的，都需要先生產(chǎn)出氫氣，再與空氣中的氮氣結(jié)合，形成合成氨。它們之間最核心的區(qū)別就是能量來源。

灰氨生產(chǎn)中，需要依托天然氣、煤炭等化石原料制備出氫氣。而這里生產(chǎn)的綠氫，依托的是電和水。

電和水從何而來？

廠區(qū)南側(cè)，連片的風(fēng)車產(chǎn)生每小時70萬度電力。

廠區(qū)北側(cè)，有大約占地兩畝的太陽能光伏板，每小時最大可發(fā)電10萬度。

園區(qū)兩公里外，流淌的是川流不息的嫩江水。綠電與地下管網(wǎng)引入園區(qū)的江水相遇，依托“電解水制氫”原理轉(zhuǎn)化為綠氫。

工廠將風(fēng)、光、水等可再生的本土資源就地轉(zhuǎn)化，形成了綠氫消納綠電、綠氨消納綠氫的全鏈條綠色消納體系。

工廠年產(chǎn)綠氨18萬噸，與傳統(tǒng)的灰氨生產(chǎn)相比，綠氨不僅擺脫了對化石能源的依賴，每年還可減少碳排放約65萬噸，相當(dāng)于植樹3000萬棵。

此外，氨作為燃料使用，在減少碳排放、長距離運輸和跨季節(jié)儲能方面更具潛力‌，被全球航運業(yè)寄予厚望。

探索全產(chǎn)業(yè)鏈布局

暢通綠電消納大循環(huán)

這座工廠是“十四五”期間，吉林省“綠氫+”新能源產(chǎn)業(yè)布局的一個具象表現(xiàn)。

企業(yè)選擇落戶大安，并非偶然。吉林西部作為國家松遼清潔能源基地的核心區(qū)，擁有得天獨厚的風(fēng)光資源，為發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)提供了肥沃土壤。

“十四五”期間，吉林省共推動建設(shè)10個省級統(tǒng)籌綠能產(chǎn)業(yè)園區(qū)，涵蓋化工、裝備制造等領(lǐng)域。依托清潔能源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，光伏板、智能錨栓、電纜等制造企業(yè)多點開花，形成互相補鏈、強鏈、延鏈的發(fā)展網(wǎng)絡(luò)。

如今的吉林，已成為我國綠電增量與就地轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵力量。

新能源產(chǎn)品的應(yīng)用也深入到生產(chǎn)生活中。廠區(qū)員工的大巴班車，都是氫燃料電池車，通過加氫來提供動力。

與純電動車相比，它有哪些優(yōu)勢？

一臺氫燃料電池大巴車加注一次，用時不到15分鐘，比純電動車“快充”還快。充滿后可載客45人行駛600公里，比很多純電動車續(xù)航還長。

隨著產(chǎn)業(yè)鏈條不斷延伸，會有更多像這里一樣的工廠，不僅“氫動吉林”，更會“氫動世界”。