9月10日，2025中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)在北京首鋼園盛大開(kāi)幕。京投公司旗下京投億雅捷攜重要?jiǎng)?chuàng)新成果“多制式融合檢票閘機(jī)”亮相，吸引了眾多國(guó)內(nèi)外參展商與專(zhuān)業(yè)觀眾的駐足與咨詢(xún)。

記者注意到，這套檢票閘機(jī)系統(tǒng)與地鐵站里使用的檢票閘機(jī)外觀上并沒(méi)有太大區(qū)別，乘客通過(guò)閘機(jī)時(shí)，既可以刷卡也可以掃碼，不過(guò)閘機(jī)在一卡通感應(yīng)區(qū)域的上方，增加了一個(gè)二代身份證的感應(yīng)區(qū)?！斑@款閘機(jī)支持市郊鐵路一卡通、手機(jī)一卡通、地鐵乘車(chē)碼、身份證、鐵路e卡通等多種主流票務(wù)方式。”京投億雅捷現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人告訴記者。

長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)鐵與城市軌道交通因票務(wù)系統(tǒng)獨(dú)立而造成的“換乘壁壘”，一直是制約城市軌道交通效率提升和乘客便捷出行的痛點(diǎn)。此次京投億雅捷聯(lián)合市域鐵路集團(tuán)、鐵科院電子計(jì)算機(jī)研究所共同研發(fā)了這款融合檢票閘機(jī)，首次實(shí)現(xiàn)了鐵路檢票系統(tǒng)與城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的高效深度融合。設(shè)備不僅攻克了硬件通道共用共享的技術(shù)難題，更從根源上大幅降低了雙系統(tǒng)的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本。

目前，該創(chuàng)新閘機(jī)已在北京市市郊鐵路副中心線、懷密線等線路成功試點(diǎn)應(yīng)用，乘客體驗(yàn)獲得顯著提升。未來(lái)僅需“一卡一碼”，乘客即可無(wú)縫穿行于市郊鐵路與城市地鐵之間，暢享“一碼通行”的便捷。該項(xiàng)技術(shù)后續(xù)將推廣至城市副中心線西延和東北環(huán)線等線路，為構(gòu)建高效、便捷的“軌道上的首都”提供核心裝備支撐。