在周杰的辦公室角落，兩個(gè)夜光單元門牌號(hào)格外引人注目，這是他專門為那些標(biāo)識(shí)不清的老舊小區(qū)定制的；一旁，一個(gè)大容量的充電寶上滿是使用痕跡，這是他跑單時(shí)的必備用品；拉開抽屜，還有一套拍攝設(shè)備，他計(jì)劃用它們記錄外賣商家的后廚實(shí)況，為消費(fèi)者避坑探路。

剛?cè)⊥瓴偷闹芙?，忙不迭地踏上送餐路。浙江工人日?qǐng)?bào)記者任杰 攝

你猜，周杰的真實(shí)身份是什么？他是杭州市總工會(huì)的一名工會(huì)干部。

見面時(shí)，他很自然地用“我們小哥”來(lái)稱呼外賣騎手群體，身份的認(rèn)同和視角的轉(zhuǎn)變，始于兩年前一次“換角色”的決定。

2023年3月，一則“外賣小哥凌晨取餐昏迷在店門口”的新聞，讓時(shí)任杭州市總工會(huì)基層工作部副部長(zhǎng)的周杰陷入了沉思：“該小哥非工會(huì)會(huì)員，無(wú)法適用工會(huì)相關(guān)救助政策。我們杭州工會(huì)的政策這么好，要怎么才能吸引更多的外賣小哥等新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者加入工會(huì)呢？”

苦惱之際，一個(gè)想法冒出心頭：不如先成為他們！在獲得領(lǐng)導(dǎo)支持后，他開始了一位工會(huì)干部的1000單“旅程”。

96元入行門檻的共情

96元，對(duì)很多人來(lái)說(shuō)不過是喝幾杯咖啡的錢，卻是周杰初入行業(yè)時(shí)碰到的第一個(gè)“痛點(diǎn)”。“健康證是入行門檻，但體檢辦證需要花費(fèi)96元，小哥要跑20單左右才能掙到這個(gè)錢。”周杰說(shuō)，真要算經(jīng)濟(jì)賬，還要算上置辦電動(dòng)車、服裝等，新手小哥一般先要“貼錢跑單”，哪怕是最低成本——租電動(dòng)車和電瓶，也要600元，大概跑單3天后，才能真正開始賺錢。

而這一單又一單的錢并不好賺。有一次，他扛著30多斤重的礦泉水爬到六樓，訂單頁(yè)面卻顯示“重量1kg”“配送費(fèi)4.24元”，這讓他真切感受到小哥的不易與委屈。

這份共情“催促”著他要為小哥做點(diǎn)事。減免健康證辦理費(fèi)用便是其中之一。在周杰的推動(dòng)下，杭州市總工會(huì)出資40萬(wàn)元，在今年3月至7月間推出活動(dòng)，為騎手申辦健康證提供每份80元補(bǔ)貼，一共5000份，實(shí)打?qū)嵉貙Ⅲw檢辦證成本降至16元，降幅達(dá)83%。

他感慨地說(shuō)：“我們小哥的收入都是靠一單一單跑出來(lái)的，每一分錢都要精打細(xì)算。”

2分鐘背后的關(guān)懷

開始跑單后，時(shí)間概念在周杰腦海中徹底顛覆了，一分一秒都變得格外珍貴?！澳隳芟胂髥?？為了趕時(shí)間，喝口水都是奢侈，更別提專門去買水。這一停一走，2分鐘就過去了。”周杰說(shuō)，這耽擱的2分鐘，可能就會(huì)影響后續(xù)送餐。

他至今記得兩年前跑第一單時(shí)的情景：取餐點(diǎn)位于某大型商場(chǎng)負(fù)一層，對(duì)于鮮少逛商場(chǎng)的他來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直像在走迷宮。光找取餐點(diǎn)就耗了10分鐘，手機(jī)還不斷傳出“訂單還剩10分鐘”“訂單還剩5分鐘”的提示音，緊迫感、焦慮感就上來(lái)了。這讓周杰第一次真切地觸摸到這個(gè)職業(yè)的“脈搏”——爭(zhēng)分奪秒！抄近路、跑著上下樓……這是無(wú)奈的選擇，因?yàn)橐坏┏瑫r(shí)，可能引來(lái)差評(píng)，進(jìn)而影響他們的收入和口碑。

正是這種切身體驗(yàn)，他在今年夏天推動(dòng)工會(huì)推出“一瓶水”服務(wù)新舉措——在杭州市總工會(huì)大樓的外賣柜和快遞柜邊設(shè)置愛心補(bǔ)水點(diǎn)，來(lái)送餐、送貨的小哥，可以順手自取一瓶水。這小小的一瓶水，不僅緩解了小哥的口渴，更撫平了他們趕路的焦慮。短短一個(gè)半月，已服務(wù)小哥600多人次?！靶「缧枰牟粌H是一口水的時(shí)間，還有一份被看見的尊重。”周杰說(shuō)。

1000多單后的改變與思考

兩年來(lái)，周杰陸續(xù)在4個(gè)外賣平臺(tái)跑了1000多單。

他經(jīng)歷過雨天路滑摔傷肩膀，不僅要擔(dān)心超時(shí)罰款，還要在就醫(yī)時(shí)琢磨如何報(bào)銷醫(yī)藥費(fèi)；他曾在昏暗的老小區(qū)里摸索著尋找樓幢，體會(huì)過超時(shí)的提醒聲與找不到樓棟的焦急與無(wú)助；他身邊多了一些“兄弟”，都是送餐途中結(jié)識(shí)的小哥，大家一起分享日常、互幫互助；他還常?！奥芬姴黄桨蔚断嘀保谝粫r(shí)間咨詢平臺(tái)或者相關(guān)部門，最常用的開場(chǎng)白是：“我是一個(gè)小哥，我遇到了問題……”

“不能光發(fā)現(xiàn)問題，還得去解決問題。”兩年跑單經(jīng)歷，讓周杰深刻體會(huì)到了外賣行業(yè)的艱辛，更讓他對(duì)工會(huì)服務(wù)方式有了全新的思考，政策不能“坐在辦公室里制定”，要貼著小哥的需求“量身定制”。

這些體驗(yàn)?zāi)毘沙恋榈榈恼f(xié)提案。周杰參與推動(dòng)了2023年底杭州市總工會(huì)報(bào)送市政協(xié)工會(huì)界別的提案——《關(guān)于完善公共配套設(shè)施服務(wù)助力提升外賣小哥配送時(shí)效的建議》。提案里，每一條建議都帶著“煙火氣”：在商場(chǎng)主要出入口增設(shè)區(qū)域分布指向圖，在小區(qū)出入口增設(shè)樓幢分布圖、在單元樓顯眼位置加裝熒光樓幢單元號(hào)；打造非機(jī)動(dòng)車“禮讓右轉(zhuǎn)道”文明城市新品牌，助力小哥安全文明配送；在小區(qū)推行“小哥碼”，開放修車攤點(diǎn)位查找端口，賦能小哥方便配送和修車等。

從政策執(zhí)行者到一線體驗(yàn)者，再到改革推動(dòng)者，周杰欣喜地看到了變化：杭州騎手有了專屬“小哥碼”、越來(lái)越多的“小哥友好型社區(qū)”出現(xiàn)……但他依舊騎著電動(dòng)車、吹著口哨、送著外賣，“還要繼續(xù)跑，繼續(xù)挖掘我們小哥的痛點(diǎn)和難點(diǎn)，繼續(xù)為他們鼓與呼?！?/p>

（浙江工人日?qǐng)?bào)記者吳曉靜 曾晨路）