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電動(dòng)知家消息，9月9日，據(jù)界面新聞報(bào)道，小米汽車核心人員履新，原小米人車家與智能產(chǎn)品負(fù)責(zé)人樊家麟擔(dān)任銷售運(yùn)營(yíng)部副總經(jīng)理。

樊家麟是小米早期員工，負(fù)責(zé)過(guò)小米路由器及相關(guān)智能硬件的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)。202 1年小 米汽車 團(tuán)隊(duì)組建時(shí)，他是首批17位核心成員之一，加入汽車部后一直主導(dǎo)小米“人車 家全生態(tài)”戰(zhàn)略與手機(jī)、IoT設(shè)備的互聯(lián)互通工作。樊家麟的任命預(yù)示著小米在“人車家”生態(tài)系統(tǒng)融合方面的進(jìn)一步推進(jìn)。他 的任務(wù)是促進(jìn)小米汽車與手機(jī)及其他智能設(shè)備之間的無(wú)縫連接，推動(dòng)智能出行的全面發(fā)展。

“人車家”生態(tài)系統(tǒng)不僅涵蓋了智能手機(jī)、智能家居設(shè)備，還將延伸至智能汽車，形成一個(gè)更加緊密的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。小米在汽車領(lǐng)域的布局，正是其智能硬件戰(zhàn)略的重要組成部分。2024年2月22日，小米舉辦了首場(chǎng)“人車家全生態(tài)”發(fā)布會(huì)，正式推出了基于澎湃OS的“人車家全生態(tài)”戰(zhàn)略，旨在通過(guò)技術(shù)整合實(shí)現(xiàn)手機(jī)、汽車、智能家居等設(shè)備的無(wú)縫連接與協(xié)同，構(gòu)建一個(gè)以人為核心的智能生活全場(chǎng)景。小米“人車家全生態(tài)”是以澎湃OS為底層操作系統(tǒng)，連接手機(jī)、汽車、智能家居等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)多設(shè)備協(xié)同和場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)的智能生態(tài)系統(tǒng)。其目標(biāo)是打破設(shè)備之間的界限，讓用戶在不同場(chǎng)景下享受一致的智能化體驗(yàn)。

樊家麟的任命是小米汽車近期一系列人事調(diào)整的最新舉措。2025年8月26日，小米汽車進(jìn)行了重要的人事調(diào)整。汽車部副總裁于立國(guó)被任命分管智能制造部、工廠、體系運(yùn)營(yíng)部，向雷軍匯報(bào)。黃振宇繼續(xù)兼任供應(yīng)鏈部總經(jīng)理、質(zhì)量部總經(jīng)理。于鍇被任命為產(chǎn)品部總經(jīng)理，劉黎被任命為智能座艙與App部門總經(jīng)理。這些人都直接向雷軍匯報(bào)，顯示雷軍對(duì)汽車業(yè)務(wù)的深度掌控。2025年5月30日，前一汽南京研究院首席技術(shù)官陳光正式入職小米汽車，擔(dān)任輔助駕駛感知部門負(fù)責(zé)人。