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  • 融合全景AI與走航觀測(cè)實(shí)現(xiàn)城市道路碳排放高分辨率精準(zhǔn)刻畫(huà)

      發(fā)布時(shí)間:2025-09-11 21:22:00   作者:玩站小弟   我要評(píng)論
    據(jù)媒體報(bào)道,近日,廣西賀州鐘山縣高鐵站附近發(fā)生了一起多車輪胎。

    中國(guó)日?qǐng)?bào)9月11日電(記者 李夢(mèng)涵)近日,中國(guó)科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院(空天院)遙感與數(shù)字地球全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究員王力團(tuán)隊(duì),成功提出一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)——將"全景人工智能"(全景AI)與多源走航觀測(cè)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了對(duì)城市道路二氧化碳排放量的高時(shí)空分辨率精準(zhǔn)刻畫(huà)與溯源,清晰揭示了二氧化碳排放的時(shí)空動(dòng)態(tài)特征及驅(qū)動(dòng)機(jī)制。相關(guān)研究成果于近日發(fā)表于國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《可持續(xù)城市與社會(huì)》(Sustainable Cities and Society)。

    隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和居民出行需求增加,道路交通已成為城市碳排放的重要來(lái)源之一。當(dāng)前國(guó)內(nèi)外廣泛使用的碳排放清單空間分辨率大多在1至5公里之間,難以準(zhǔn)確捕捉道路二氧化碳排放快速變化的細(xì)節(jié)特征,尤其是在復(fù)雜城市環(huán)境中,無(wú)法有效區(qū)分不同區(qū)域的排放差異、追溯來(lái)源或分析變化原因。

    為解決這一難題,研究團(tuán)隊(duì)與深圳生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站合作,組建了"全景AI碳排放走航觀測(cè)平臺(tái)",該平臺(tái)集成了全景攝像機(jī)、高精度溫室氣體分析儀、氣象要素傳感器等多源設(shè)備,可同步獲取道路場(chǎng)景的三維環(huán)境特征(如交通密度、建筑布局、植被覆蓋率)、氣象參數(shù)(如風(fēng)速、溫度、濕度)及二氧化碳排放等信息。借助全景AI模型實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放源的精準(zhǔn)提取,模型的平均精度超過(guò)93%、平均誤差低于1.3ppm。同時(shí),利用全景AI模型中的可解釋機(jī)器學(xué)習(xí)模塊(IML)成功量化氣象條件、交通流量、道路周邊景觀這三大因素對(duì)二氧化碳排放的影響程度。憑借以上優(yōu)勢(shì),全景AI不僅成功捕捉道路二氧化碳排放量的時(shí)空動(dòng)態(tài)變化,刻畫(huà)城市道路日間逐小時(shí)30米空間分辨率的二氧化碳排放動(dòng)態(tài)、來(lái)源和驅(qū)動(dòng)因素,還清晰識(shí)別出不同因素對(duì)道路碳排放的影響邊界和變化曲線,實(shí)現(xiàn)城市道路碳排放高分辨率的精準(zhǔn)刻畫(huà)和溯源。

    目前,該技術(shù)已在深圳市率先應(yīng)用,未來(lái)有望推廣到其他城市,用于評(píng)估城市道路二氧化碳減排的實(shí)際效果。作為一種新質(zhì)生產(chǎn)力技術(shù),該技術(shù)為碳排放計(jì)算與人工智能交叉創(chuàng)新提供了新思路,不僅在動(dòng)態(tài)觀測(cè)、精準(zhǔn)預(yù)測(cè)和追溯二氧化碳排放來(lái)源方面具備智能化優(yōu)勢(shì),還可與傳統(tǒng)的碳排放清單、衛(wèi)星溫室氣體監(jiān)測(cè)技術(shù)結(jié)合,構(gòu)建多維度、全方位的碳監(jiān)測(cè)體系,為城市規(guī)劃者和政策制定者開(kāi)展低碳管理、強(qiáng)化減排舉措提供了科學(xué)支撐,將有效助力城市低碳規(guī)劃與可持續(xù)發(fā)展。

    相關(guān)成果以"Integrating panoptic-AI and multi-source observations for daytime dynamic CO? increment prediction in urban traffic networks"(《融合全景 AI 與多源觀測(cè)的城市交通網(wǎng)絡(luò)日間動(dòng)態(tài)二氧化碳增量預(yù)測(cè)》)為題,發(fā)表在國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《可持續(xù)城市與社會(huì)》(Sustainable Cities and Society)。該期刊為中國(guó)科學(xué)院1區(qū)TOP期刊,影響因子12。王力為論文通訊作者,空天院助理研究員張永霖、深圳生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站高級(jí)工程師孫天樂(lè)為共同第一作者。研究工作得到國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金等項(xiàng)目的支持。