【文/網(wǎng) 陳思佳】9月10日，韓國外交部發(fā)表聲明稱，由于美國方面的原因，被美國移民管理部門拘留的300多名韓國公民無法按照原計劃于當?shù)貢r間10日啟程返回韓國。

據(jù)路透社報道，上周，美國國土安全部在佐治亞州發(fā)起針對非法移民的執(zhí)法行動，突襲了韓國現(xiàn)代汽車和LG新能源耗資43億美元建設的汽車電池工廠，拘留了475人，其中包括300多名韓國人。這是美國國土安全部調查行動歷史上，規(guī)模最大的單一地點執(zhí)法行動。

美國國土安全部長諾姆表示，這次行動中被拘留的大多數(shù)人都將被驅逐出境。韓國政府7日表示，被拘留的工人主要受雇于分包商，關于釋放工人的討論已基本結束，韓美雙方會制定計劃，讓這些韓國公民乘坐包機回國。

報道稱，被拘留者將乘車前往美國亞特蘭大機場，包機原定于當?shù)貢r間10日14時30分（北京時間11日2時30分）起飛，前往韓國。但韓國外交部10日表示，由于美國方面的原因，飛機無法按照原定計劃起飛，出發(fā)時間已被推遲。

韓國外交部沒有披露具體細節(jié)。聲明稱，韓國官員正與美國保持溝通，以確保被拘留者盡快返回韓國。美國國務院則回應稱，美國國務卿魯比奧將在當?shù)貢r間10日會見韓國外交部長趙顯，雙方將討論這一問題。

韓聯(lián)社披露，韓國的包機已按照時間表，于10日早些時候從仁川機場起飛，正在前往美國，但情況突然發(fā)生變化。韓國外交部官員稱：“我們也需要了解詳細情況?！?/p>

不過，韓國總統(tǒng)辦公室政策室長金容范9日曾表示，韓美雙方正在敲定行政程序，討論如何將韓國員工從拘留地點送到機場，“用大巴接送時，當?shù)貓?zhí)法部門堅持采取一些措施，比如拘束雙手等。我們正在盡最大的努力，在最終的行政程序協(xié)商中逐項確認，確保不會采取這些做法。”

因此有分析人士認為，美國執(zhí)法部門提出的要求，例如是否要按照美國移民執(zhí)法的慣例對被拘留人員進行束縛等，可能阻礙了兩國的談判。韓聯(lián)社補充說，即使不存在特別的分歧，涉及釋放數(shù)百人的行政程序也可能需要更多時間。

當?shù)貢r間9月4日，美國移民執(zhí)法部門突襲韓國現(xiàn)代汽車和LG新能源的合資電池廠 視頻截圖

路透社指出，美國對外國技術工人嚴格的簽證限制，讓韓國企業(yè)感到不滿。這些企業(yè)抱怨說，簽證限制使得他們難以監(jiān)督美國境內的工廠建設或培訓當?shù)貏趧恿?。一名韓國外交部官員表示：“雙方都在努力解決這個問題，以支持在美國的韓國公司?！?/p>

美國總統(tǒng)特朗普7日在社交媒體上發(fā)文稱，如果外國公司遵守美國移民法，美國將“迅速、合法地”允許外國公司員工入境。白宮發(fā)言人萊維特9日表示，美國國土安全部和商務部正在共同處理這一問題。

美國彭博社稱，這起事件對韓國造成沖擊，并使韓美關系陷入緊張。許多韓國公司在美建設已經(jīng)中斷，一名知情人士透露，LG新能源已發(fā)布內部通知，敦促所有通過短期免簽計劃入境美國的員工和承包商立即返回，同時建議持有B-1簽證的人員留在酒店。

報道指出，韓國在美國建立電動汽車電池供應鏈方面發(fā)揮著重要作用，但此次事件給韓國企業(yè)的前景蒙上一層陰影，也使韓國承諾的3500億美元投資計劃面臨風險。

美國的移民執(zhí)法行動引發(fā)摩擦之際，韓國和美國正努力達成一項貿(mào)易協(xié)議。7月，美韓兩國宣布達成貿(mào)易協(xié)議，韓國承諾向美國投資3500億美元，并采購價值1000億美元的液化天然氣等能源產(chǎn)品，換取美方將包括汽車在內的韓國輸美產(chǎn)品的關稅稅率降低至15%。

然而，韓國和美國依然在投資計劃的細節(jié)上依然存在分歧，遲遲無法就投資的運作模式達成一致。韓國總統(tǒng)辦公室政策室長金容范9日警告稱，如果雙方無法減少分歧，不僅投資難以落地，就連兩國合作推動的重振美國造船業(yè)的項目也可能夭折。

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