新華社北京9月19日電 題:以綠色出行,享美好生活——各地公共交通發(fā)展掃描
新華社記者葉昊鳴、張驍
北京通州區(qū)日光清城公交站,T11路公交車緩緩?fù)??。車?nèi)干凈整潔,車尾沒有黑色煙塵排出,乘客們乘車準(zhǔn)備前往目的地。
“目前,北京城市副中心共有71條公交線路、537輛公交車,全部為新能源車?!北本┕患瘓F(tuán)城市副中心客運(yùn)有限公司運(yùn)營生產(chǎn)中心副主任樊磊說。
自2017年以來,北京公交集團(tuán)快速發(fā)展純電動、增程式混合動力、氫燃料等不同形式的新能源車,新能源公交車占比達(dá)78%,純電動公交車突破1萬輛,實(shí)現(xiàn)了由柴油車為主到電驅(qū)動車為主的綠色低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型。
綠色、低碳是城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展的底色。近年來,多地交通運(yùn)輸部門結(jié)合“綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周”等活動,以公共交通綠色轉(zhuǎn)型全面助力城市綠色低碳發(fā)展。
吉林梅河新區(qū)購置242輛純電動公交車,建設(shè)占地6.4萬平方米的集充電、維保、調(diào)度功能為一體的公交綜合停車場站,并配套115臺充電樁、340個(gè)充電槍位,完成全域新能源車輛+超前充電網(wǎng)絡(luò)布局,形成“車、樁、站”一體化的公共交通服務(wù)體系。
福建廈門地鐵App上線碳積分體系,為乘客設(shè)立個(gè)人碳積分賬戶,積分由按乘車?yán)锍汤塾?jì)的碳里程與按乘車實(shí)付金額及簽到累計(jì)的碳幣構(gòu)成,乘客可通過“碳幣兌換”與“碳幣抽獎”方式獲取地鐵周權(quán)益卡、云閃付乘車立減券等獎勵(lì),形成“低碳行為—碳幣交易—權(quán)益回饋”的良性循環(huán)。
數(shù)據(jù)顯示,截至2024年底,我國擁有城市公共汽電車65.8萬輛,其中新能源公交車54.4萬輛、占比82.7%,城市公交運(yùn)營線路總長度達(dá)175萬公里,城市軌道交通運(yùn)營里程約1.1萬公里、居世界首位。
“目前,全國每天有超2億人次選擇綠色方式出行,其中,每天有1億人次乘坐軌道交通高效通勤,1億人次乘坐公交穿梭街巷,2400萬人次選擇共享單車騎行,'優(yōu)選公交、綠色出行'逐漸成為人民群眾日常出行的主要方式?!苯煌ㄟ\(yùn)輸部副部長李揚(yáng)說。
公共交通不僅為人們提供便捷出行,也在融合發(fā)展中煥發(fā)新的生機(jī)活力。
山東濟(jì)南市,帶有趵突泉、大明湖荷花等特色景觀涂裝的公交巴士在街頭往來穿梭,成為城市中流動的一道道文旅風(fēng)景線。“乘車欣賞特色風(fēng)景的同時(shí),車內(nèi)帶有的語音講解還能讓大家了解景點(diǎn)的歷史文化背景,好看好聽還有知識收獲。”正在濟(jì)南游覽的張小姐感慨道。
隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,各地深化“公交+”融合發(fā)展,推動公共交通由公共產(chǎn)品提供商向民生服務(wù)商轉(zhuǎn)型。
江西吉安市新干縣聚焦菜農(nóng)出行需求,提供定時(shí)、定點(diǎn)、定向的“一元菜農(nóng)公交”專線公交服務(wù),減少菜農(nóng)摩托車等出行約10萬車次、減少二氧化碳排放100余噸的同時(shí),每年累計(jì)運(yùn)送農(nóng)產(chǎn)品超1500噸,為當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶增收超千萬元。
深化粵桂兩省份區(qū)域協(xié)同發(fā)展,廣西梧州市開通“梧州—封開”跨省公交旅游專線,線路串聯(lián)梧州四恩寺、白云山公園等特色文旅資源,延伸至封開塔山森林公園、北回歸線標(biāo)志塔等重點(diǎn)景區(qū),構(gòu)建起“一程多站”的全域旅游交通網(wǎng)絡(luò)。
從單純的交通工具到服務(wù)民生的多元平臺,從減少碳排放到促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展,我國公共交通正以創(chuàng)新姿態(tài)融入城市肌理。這些流動的風(fēng)景線不僅承載著百姓日常出行,更串聯(lián)起綠色低碳的生活理念、城鄉(xiāng)融合的發(fā)展脈絡(luò)、文旅創(chuàng)新的無限可能,為更美好的城市生活注入源源不斷的發(fā)展動力。