IT之家 9 月 20 日消息，汽車(chē)媒體 BMW Blog 昨日（9 月 19 日）發(fā)布博文，分享了一組寶馬 i1 非官方渲染效果可能的設(shè)計(jì)，這款入門(mén)級(jí)車(chē)型預(yù)計(jì)將在 2028 年推出。

IT之家援引博文介紹，這是獨(dú)立設(shè)計(jì)師創(chuàng)作的數(shù)字效果圖，并未得到寶馬官方確認(rèn)，但它基于目前曝光的諸多線索，為未來(lái)小型電動(dòng)車(chē)的外觀提供了一個(gè)可能的參考方向。

從設(shè)計(jì)語(yǔ)言看，i1 將延續(xù) iX3 的流暢線條，但采用寬雙腎格柵，而非 iX3 豎直布局的復(fù)古造型。這一差異源于寶馬的產(chǎn)品策略，豎直格柵只用于跨界 SUV，而轎車(chē)、旅行車(chē)等傳統(tǒng)車(chē)身形式將統(tǒng)一使用寬格柵設(shè)計(jì)。早在 2023 年的 Vision Neue Klasse 概念車(chē)上，這種造型就已初步亮相。

尾部設(shè)計(jì)方面，渲染圖延續(xù)了高位尾燈布局。不過(guò)，最新 i3 路試諜照顯示，量產(chǎn)車(chē)型的尾燈或?qū)⒏鼮榈驼{(diào)，比例也更協(xié)調(diào)。iX3 的尾燈與車(chē)尾造型契合度較高，未來(lái) i1 若能借鑒這種處理方式，整體觀感或?qū)⒏泳狻?/p>

動(dòng)力布局方面，i1 將回歸后輪驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)，但不再使用內(nèi)燃機(jī)，轉(zhuǎn)而搭載寶馬最新專為后驅(qū)與四驅(qū)開(kāi)發(fā)的電機(jī)，這也意味著未來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)后驅(qū)版 MINI。