9月9日，比亞迪旗下方程豹品牌推出全新五座SUV鈦7，售價17.98萬元-21.98萬元。

這是一款“方盒子”外觀的家用車。

相較市面在售的普通SUV車型，在頭頂空間方面，鈦7車高1995mm，身高1.9m的駕乘者在車內(nèi)能夠挺直腰背，小朋友也能夠行動自由，方盒子車型在空間上塑造了明顯的優(yōu)勢。

整車長度方面，鈦7車長近5米，車內(nèi)乘員艙有效使用長度達到3.3米。在五座空間布局下，其后艙容積達到近千升。二排座椅躺倒后，可擁有一個超過1880L超大空間，可容納18個20寸行李箱與5個22寸行李箱。放上平鋪床墊后，還可化身“大床房”。

支持-6℃到50℃調(diào)節(jié)的冷暖冰箱、全車真皮舒適座椅、以及包含儀表盤、中控屏在內(nèi)的7個車內(nèi)屏幕，鈦7擁有當(dāng)下新能源家用SUV的黃金三件套。

在“硬派越野車”的外觀下，鈦7的空間、內(nèi)飾與配置都更加貼近家庭使用場景，希望營造一個個性化科技移動空間。

方程豹鈦7

方程豹總經(jīng)理熊甜波、方程豹研究院院長李躍在發(fā)布會后與36氪等媒體展開交流。

對于鈦7的定位的銷量預(yù)測，熊甜波表示，家用市場目前一定還是主流市場，市場容量很大。但對于硬派的家用型產(chǎn)品而言，目前市場上還沒有這樣的產(chǎn)品，鈦7是第一款。這是一臺可以兼顧“家庭與自我”需求，實現(xiàn)“主流和個性”的產(chǎn)品，聚焦新潮家庭群體。

目前方程豹品牌共有三款車型在售，近一季度月銷量穩(wěn)定在1.5-1.8萬輛間。熊甜波對新車鈦7 的期待是，“我們希望鈦7可以讓整個品牌銷量，保兩萬、爭三萬”。

“從店端傳來的戰(zhàn)報來看，目前鈦7的190KM四驅(qū)Ultra版預(yù)訂熱度最高，各門店已開始交付車輛”，熊甜波分享了發(fā)布會結(jié)束后第一時間的銷量情況。

與此前發(fā)布的豹5、豹8及鈦3不同，作為一個個性化品牌，鈦7是方程豹旗下首款面向家用市場打造的產(chǎn)品。而如今新能源家用車市場競爭激烈。大六座SUV車型成為消費者的關(guān)注重點。

方程豹是否也會加入“大六座SUV”的競爭？

熊甜波表示，“鈦7的空間做6座版本完全沒問題”，但產(chǎn)品定位求精不求多。她認(rèn)為大五座SUV的核心優(yōu)勢在于5人高頻使用場景的舒適體驗，以及遠(yuǎn)超6/7座SUV的裝載能力。

鈦7面向年輕潮流家庭，在定位和產(chǎn)品設(shè)計上需要解決此類用戶的核心問題。“未來方程豹還會針對不同的用戶需求推出其他車型的六/七座選擇”。

關(guān)于方程豹品牌后續(xù)的新品規(guī)劃，熊甜波透露，方程豹從越野車型起步，但絕不只做越野，明年將推出品牌旗下全新的轎車系列。

作為品牌今年的重磅新品，鈦7透露了方程豹的戰(zhàn)略變化：憑借豹5、豹8硬派越野形象出圈的方程豹，如今希望通過城市家用SUV進一步提升銷量、夯實市場基盤。

但如今家用SUV市場競爭異常激烈。

鈦7不僅需要直面理想L6的“冰箱彩電大沙發(fā)”舒適體驗、問界M7的華為智駕等技術(shù)標(biāo)簽的沖擊，同時還需應(yīng)對長城、吉利等傳統(tǒng)自主品牌混動產(chǎn)品的壓力，以及合資燃油SUV憑借品牌積淀和市場口碑的競爭。

如何讓喜愛方程豹越野基因的用戶接受其家用產(chǎn)品，又如何從主流家用SUV市場吸引用戶，實現(xiàn)“硬派越野”與“城市家用”兩條產(chǎn)品線并行發(fā)展，是方程豹目前面臨的核心挑戰(zhàn)。