本報(bào)記者 李潤釗 本報(bào)通訊員 盧月

碧空如洗，海風(fēng)裹挾著瑯瑯書聲掠過廈門劉五店港區(qū)的洋面。作為福建省內(nèi)最大跨徑橋梁——廈金大橋關(guān)鍵控制性工程，航道橋的東西主塔猶如“海上之門”屹立在獵獵海風(fēng)中。

“我們腳下這座全長17.34公里的海上巨龍，正朝著2026年底海上主線通車、2027年全線通車的目標(biāo)全力奮進(jìn)！”今天下午4時(shí)許，在離岸2海里的航道橋東塔東錨施工平臺(tái)上，由廈門市總工會(huì)主辦的全國職工主題閱讀示范活動(dòng)廈門專場在勞模工匠和建設(shè)者們的瑯瑯書聲中開啟。這方5萬多平方米、平日充斥著焊花與機(jī)械轟鳴的施工平臺(tái)，此刻被書香溫柔包裹。

“今天，是我把儀器架在海峽中線的第365個(gè)清晨。”大橋檢測部測量員魯瑞祥和5位大橋建設(shè)者輪番登臺(tái)，用詩朗誦《我是廈金大橋建設(shè)者》講述他們在海上建大橋所親歷的一個(gè)個(gè)瞬間。這座全國首個(gè)全離岸海上測量控制平臺(tái)就是在他們的不斷“調(diào)校”下實(shí)現(xiàn)毫米級的精度控制。

“今天，是我在這片海域奮戰(zhàn)的第730天?！痹谥薪灰还旨瘓F(tuán)廈金大橋（廈門段）項(xiàng)目工程部長陳金杰的誦讀中，重現(xiàn)班組成員在40℃高溫的井底徒手刷新萬噸沉井安放世界紀(jì)錄時(shí)的不易與艱苦。

“當(dāng)海峽的風(fēng)拂過思念的潮，我佇立岸邊等你的身影……”海潮聲中，廈金大橋建設(shè)者家屬王宇用微微發(fā)顫的嗓音，深情誦讀著另一位建設(shè)者家屬彭璟璟創(chuàng)作的詩歌——《等你團(tuán)圓》。此刻她與彭璟璟有著共同的愿望，“愿一橋飛架南北，愿匠心筑就飛虹?！?/p>

登上海上平臺(tái)的還有廈門航空有限公司乘務(wù)長羅佳，她講述了廈門航空從創(chuàng)辦之初借來的5千塊錢“家底”，到如今機(jī)隊(duì)規(guī)模219架、航線400余條、年運(yùn)量4000萬人次的世界級航司的發(fā)展故事；還有廈門天馬微電子有限公司顯示屏無人車間的工程師陳開業(yè)，他講述的“平均每4秒生產(chǎn)一塊曲面屏，每9秒產(chǎn)出一塊折疊屏”的“天馬速度”，讓人們看到產(chǎn)業(yè)工人“技能向新”的勃勃生機(jī)……

暮色初染，廈門重點(diǎn)工程的建設(shè)者們在平臺(tái)上唱起《自豪的建設(shè)者》合唱，聲浪卷起咸澀的海風(fēng)，讓這場漂浮于碧波之上的閱讀活動(dòng)也浸透了匠心的溫度，成為建設(shè)者們最硬核的勞動(dòng)語言和最柔軟的情感表達(dá)。（本報(bào)廈門9月11日電）