據(jù)中國商飛微信公眾號“大飛機(jī)”消息,9月8日,柬埔寨國家航空有限公司與中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司在鄭州簽署合作諒解備忘錄,擬采購20架C909飛機(jī),其中10架為確認(rèn)訂單,10架為意向訂單。雙方將圍繞飛機(jī)引進(jìn)、運(yùn)營保障、產(chǎn)業(yè)培育等開展密切協(xié)作。
柬埔寨國家航空有限公司是柬埔寨王國政府投資并立法確立的載旗航司,系柬埔寨唯一獲得國際航空運(yùn)輸協(xié)會運(yùn)行安全審計(jì)認(rèn)證(IOSA)的航司,也是唯一獲得Skytrax三星評級的航司。
此外,9月9日,首架C909醫(yī)療機(jī)在河南鄭州交付中國飛龍通用航空有限公司,這標(biāo)志著國產(chǎn)商用飛機(jī)系列化發(fā)展實(shí)現(xiàn)新拓展。該架飛機(jī)交付后將投入緊急救援、遠(yuǎn)程醫(yī)療和重癥轉(zhuǎn)運(yùn)等任務(wù)。
C909醫(yī)療機(jī)最大設(shè)計(jì)商載10噸,標(biāo)準(zhǔn)航程可達(dá)3700公里,具備高高原機(jī)場起降能力。艙內(nèi)布局可根據(jù)不同救援需求靈活改裝,能夠滿足醫(yī)療救援隊(duì)伍出行、邊遠(yuǎn)地區(qū)醫(yī)療救助、傷病員轉(zhuǎn)運(yùn)等多場景應(yīng)用。
作為我國首次按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇支線客機(jī),C909飛機(jī)(ARJ21飛機(jī))于2016年6月28日首航。
2019年10月26日,C909首條國際航線——哈爾濱—符拉迪沃斯托克航線開通;2024年6月7日,C909首條中亞航線——喀什—胡占德航線開通,進(jìn)一步促進(jìn)了邊疆城市與國外城市間經(jīng)濟(jì)、文化、旅游等領(lǐng)域的交流互通。
截至目前,印尼翎亞航空、老撾航空、越南越捷航空3家海外航司在東南亞地區(qū)運(yùn)營7架C909飛機(jī),開通15條航線,通航18座城市,累計(jì)運(yùn)送旅客超37萬人次。
此外,C919大型客機(jī)的市場拓展情況也備受關(guān)注。
早在去年2月,C919在新加坡航展迎來國際首秀之際,新華社報(bào)道稱,當(dāng)時C919的訂單已經(jīng)超過1200架,不乏來自全球領(lǐng)先飛機(jī)租賃公司AerCap和文萊騏驥航空等的海外訂單。
C919是我國首款按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)。座級158-192座,航程4075-5555公里。
2015年11月2日C919完成總裝下線,2017年5月5日成功首飛,2022年9月29日獲得中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證,2022年12月9日全球首架交付,2023年5月28日圓滿完成首次商業(yè)飛行。
本文系網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。