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國(guó)行版蘋果 AI 推遲至年底上線；視頻平臺(tái)廣告被曝「偷時(shí)間」；美國(guó)計(jì)劃限制進(jìn)口中國(guó)無人機(jī)和重型載具 | 極客早知道｜極客早知道

Li Yuan2025/09/08

摘要

美團(tuán) CEO 王興發(fā)全員信：高頻騎手平均收入 7230~10100 元；馬斯克：特斯拉 AI5 芯片將成「史詩級(jí)」產(chǎn)品

iPhone 17 首發(fā)無緣國(guó)行 AI！蘋果計(jì)劃 2025 年底在中國(guó)推出 Apple Intelligence

9 月 8 日消息，蘋果將在 9 月 10 日凌晨 1 點(diǎn)召開秋季新品發(fā)布會(huì)，iPhone 17 系列是最大亮點(diǎn)，此前有爆料認(rèn)為這次能首發(fā)支持國(guó)行AI，現(xiàn)在看來要再一次失望了。

據(jù)馬克·古爾曼（Mark Gurman）最新透露，蘋果目前還在繼續(xù)推進(jìn) Apple Intelligence 在中國(guó)的發(fā)布計(jì)劃，預(yù)計(jì)年底前才能上線，iPhone 17 首發(fā)無緣。

此前市場(chǎng)上一直有傳言稱，蘋果希望通過 iOS 18.6 將 Apple Intelligence 擴(kuò)展到國(guó)行版本，但受限于監(jiān)管問題一再推遲。

據(jù)悉，國(guó)行 iPhone 的 Apple Intelligence 是通過第三方提供服務(wù)，整合了阿里巴巴、百度的大模型。

其中，文心一言是核心云端引擎，阿里負(fù)責(zé)蘋果內(nèi)容合規(guī)審查。

其實(shí) iOS 18.5 開始，Apple Intelligence 就已經(jīng)支持中文版了，蘋果方面的準(zhǔn)備已經(jīng)就位，目前更多的是審核問題。

蘋果不光是要面對(duì)中國(guó)的審核，還要面對(duì)美國(guó)的管制。美國(guó)擔(dān)心蘋果與百度、阿里合作，會(huì)讓后者學(xué)習(xí)到美國(guó)的「先進(jìn)」技術(shù)。（消息來源：快科技）

美團(tuán) CEO 王興發(fā)全員信：高頻騎手平均收入 7230~10100 元

9 月 8 日消息，據(jù)“互聯(lián)網(wǎng)坊間八卦”9 月 7 日晚消息，美團(tuán) CEO 王興中秋節(jié)前向員工發(fā)內(nèi)部信，信中披露，過去一年，美團(tuán)服務(wù)了 7.7 億用戶、1450 萬年活躍商戶，月均連接了 336 萬騎手，即時(shí)零售日訂單峰值突破了 1.5 億單。

業(yè)務(wù)增長(zhǎng)同時(shí)，2025 年一季度，美團(tuán)高頻騎手平均收入 7230~10100 元，比 2024 年末增長(zhǎng)了 12%。同時(shí)，美團(tuán)騎手養(yǎng)老保險(xiǎn)補(bǔ)貼今年將推至全國(guó)，覆蓋全部類型騎手。

除此之外，在信中美團(tuán)還表示將致力于讓“送外賣”成為收入穩(wěn)、保障全、有未來的職業(yè)，充分發(fā)揮“穩(wěn)就業(yè)”的社會(huì)價(jià)值。（消息來源：IT之家）

美國(guó)計(jì)劃限制進(jìn)口中國(guó)無人機(jī)和重型載具

9 月 7 日消息，路透社報(bào)道，特朗普政府計(jì)劃出臺(tái)規(guī)定，限制或可能禁止中國(guó)無人機(jī)以及中、重型車輛的進(jìn)口，此前美國(guó)已經(jīng)針對(duì)汽車和卡車采取了打擊措施，理由是國(guó)家安全疑慮。

美國(guó)商務(wù)部在周五表示，計(jì)劃最快在本月出臺(tái)相關(guān)規(guī)定，以應(yīng)對(duì)涉及無人機(jī)及其供應(yīng)鏈的信息和通訊技術(shù)帶來的國(guó)家安全風(fēng)險(xiǎn)，以及針對(duì)來自中國(guó)等「外國(guó)對(duì)手」國(guó)家重一萬磅以上的載具。對(duì)于具體的進(jìn)口規(guī)則細(xì)節(jié)，商務(wù)部尚未給出說明。商務(wù)部與中國(guó)駐美大使館目前均未立即置評(píng)。

中國(guó)進(jìn)口無人機(jī)占據(jù)了美國(guó)商用無人機(jī)銷售的大部分，其中超過一半來自全球最大無人機(jī)制造商大疆（DJI）。擬議對(duì)無人機(jī)和重型車輛的限制，是在此前已計(jì)劃對(duì)汽車和其他卡車進(jìn)口施加類似規(guī)定的基礎(chǔ)上進(jìn)一步展開。

拜登政府于今年 1 月最終敲定了規(guī)定，將自 2026 年底起基本禁止所有中國(guó)汽車和卡車進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，以打擊來自中國(guó)的車輛軟件和硬件。商務(wù)部當(dāng)時(shí)還表示，今后可能對(duì)無人機(jī)系統(tǒng)等下達(dá)限制，例如機(jī)載電腦、通信與飛控系統(tǒng)、地面控制站、操作軟件和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置。

美國(guó)針對(duì)無人機(jī)及相關(guān)組件的國(guó)家安全調(diào)查已于今年 7 月啟動(dòng)，針對(duì)中、重型車輛及配件的調(diào)查則在今年 4 月啟動(dòng)，結(jié)果可能導(dǎo)致加征更高關(guān)稅。（消息來源：cnBeta）

馬斯克：特斯拉 AI5 芯片將成「史詩級(jí)」產(chǎn)品

9 月 7 日，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克在社交媒體發(fā)帖透露，剛和特斯拉 AI5 芯片設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)完成一場(chǎng)非常出色的設(shè)計(jì)評(píng)審，稱這款芯片將成為「史詩級(jí)」產(chǎn)品，他還預(yù)測(cè)下一代的 AI6 芯片有望成為迄今為止最出色的 AI 芯片。

馬斯克還表示：「從研發(fā)兩種芯片架構(gòu)轉(zhuǎn)向?qū)Ｗ⒂谝环N，意味著我們所有的芯片人才都將集中精力打造這一款卓越的芯片?，F(xiàn)在回想起來，這無疑是個(gè)顯而易見的正確決策。」

馬斯克還在評(píng)論區(qū)表示，他認(rèn)為 AI5 可能是對(duì)于參數(shù)數(shù)量低于 2500 億的模型來說最好的推理芯片，「它的硅片成本最低，性能功耗比也最高，AI6 會(huì)更進(jìn)一步。」

據(jù)今年 7 月份的相關(guān)報(bào)道，特斯拉 AI5 芯片將專注于車輛推理（例如自動(dòng)駕駛）計(jì)算集群訓(xùn)練，有望于 2026 年底開始量產(chǎn)；特斯拉 AI6 芯片將采用可擴(kuò)展設(shè)計(jì)，不僅適用于自動(dòng)駕駛汽車和人形機(jī)器人，還可能擴(kuò)展到 AI 數(shù)據(jù)中心。

此外，AI6 首批樣品預(yù)計(jì)將在三星電子位于韓國(guó)的代工和封裝工廠開始生產(chǎn)，隨后，三星位于美國(guó)得克薩斯州的代工廠將進(jìn)行 AI6 芯片的量產(chǎn)，三星的得州工廠于 2025 年投入運(yùn)營(yíng)。（消息來源：BiaNews 鞭牛士）

郭明錤預(yù)測(cè)蘋果下半年推出 AirPods Pro 3、三星 CIS 要到 2027 年才能加入 iPhone 供應(yīng)鏈

9 月 7 日消息，郭明錤剛剛更新了其 AirPods 預(yù)測(cè)報(bào)告，稱蘋果將在今年下半年推出 AirPods Pro 3。

同時(shí)，郭明錤還重申了此前的觀點(diǎn)。他認(rèn)為全新的、硬件升級(jí)更顯著、配備 IR 紅外攝像頭的 AirPods 新品將于 2026 年推出；輕量版本的 AirPods Max 則預(yù)計(jì) 2027 年量產(chǎn)。

他去年 7 月曾表示，三星預(yù)計(jì)將從 2026 年起為 iPhone 供應(yīng) 1/2.6 英寸 48MP 超廣角 CMOS 影像感應(yīng)器（CIS），打破索尼多年來對(duì) Apple CIS 供應(yīng)的壟斷。

但他今天更新了之前的預(yù)測(cè)，他認(rèn)為三星為 iPhone 供應(yīng) CIS 的時(shí)間較預(yù)期更晚，可能要到 2027 年才會(huì)真正開始。另外，三星供應(yīng)的超廣角 CIS 預(yù)計(jì)將率先引入中低端 iPhone 產(chǎn)線。（消息來源：IT 之家）

OpenAI 發(fā)布研究報(bào)告：揭示大語言模型「幻覺」現(xiàn)象背后的成因

OpenAI 近日發(fā)布研究報(bào)告，針對(duì)當(dāng)前廣受關(guān)注的「語言模型幻覺（hallucination）」問題進(jìn)行深入剖析。報(bào)告指出，即便當(dāng)前的語言模型能力不斷增強(qiáng)，模型自信地生成不真實(shí)答案的「幻覺」問題依然難以徹底根除。OpenAI 的最新論文認(rèn)為，這一現(xiàn)象源自目前主流的訓(xùn)練和評(píng)估方式更傾向于獎(jiǎng)勵(lì)「猜測(cè)」而非「承認(rèn)未知」。

研究分析稱，大語言模型的主要訓(xùn)練方式是序列預(yù)測(cè)（即「下一個(gè)詞預(yù)測(cè)」），缺乏負(fù)面示例，因此模型更擅長(zhǎng)生成流暢語言而非判別真假。在模型學(xué)習(xí)過程中，常見知識(shí)（如拼寫）可通過歸納掌握，但不常見甚至隨機(jī)性的事實(shí)（如生日）則難以通過語言規(guī)律推斷，導(dǎo)致出現(xiàn)幻覺現(xiàn)象。

報(bào)告建議，未來的模型評(píng)估體系應(yīng)對(duì)自信的錯(cuò)誤給予更高懲罰，同時(shí)對(duì)恰當(dāng)表達(dá)不確定性的模型給予部分分?jǐn)?shù)。這一思路借鑒了部分教育領(lǐng)域的負(fù)分制和部分學(xué)術(shù)團(tuán)體的前沿研究。OpenAI 強(qiáng)調(diào)，僅在部分評(píng)估體系中試行新辦法是不夠的，主流的基于準(zhǔn)確率的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)全面革新，否則模型開發(fā)者會(huì)持續(xù)優(yōu)化「猜測(cè)」算法。

OpenAI 表示，其最新模型的幻覺率已顯著下降，團(tuán)隊(duì)將持續(xù)努力，進(jìn)一步降低語言模型自信輸出錯(cuò)誤信息的概率。（消息來源：cnBeta）

曝視頻平臺(tái)廣告在「偷時(shí)間」：優(yōu)酷、芒果、愛奇藝倒計(jì)時(shí)都不準(zhǔn)

9 月 7 日消息，據(jù)媒體報(bào)道，近日，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)：互聯(lián)網(wǎng)上出現(xiàn)了一種新型「鬼秤」。

某些平臺(tái)在播放廣告時(shí)，廣告頁面的倒計(jì)時(shí)與真實(shí)世界的時(shí)間流速不一致，廣告的實(shí)際播放時(shí)間多于其標(biāo)明的倒計(jì)時(shí)。

8 月末，有媒體對(duì)優(yōu)酷視頻、芒果 TV 和愛奇藝等長(zhǎng)視頻平臺(tái)進(jìn)行測(cè)試，發(fā)現(xiàn)這些平臺(tái)的廣告實(shí)際播放時(shí)間均多于廣告頁面標(biāo)明的時(shí)長(zhǎng)。

其中，優(yōu)酷視頻 119 秒的廣告實(shí)際共播放 123 秒；芒果 TV80 秒的廣告，實(shí)際共播出 83 秒；而在一段廣告中，愛奇藝則多了 2-3 秒鐘時(shí)間。（消息來源：快科技）

小米首款 AI 眼鏡發(fā)布 1.2.31.0 正式版固件更新：支付寶看一下支付來了

9 月 7 日消息，日前，小米社區(qū)有網(wǎng)友發(fā)帖稱，小米AI眼鏡發(fā)布 1.2.31.0 正式版固件更新，固件包大小 890.7MB。

據(jù)了解，此次更新的功能包括發(fā)布會(huì)上提到的支付寶「看一下」支付功能，可以通過小愛喚醒掃碼支付，通過眼鏡的相機(jī)掃碼付款，無需手機(jī)。（消息來源：快科技）

理想 i6 官方實(shí)車圖公布：9 月底發(fā)布 首次殺入 20 萬元區(qū)間

理想汽車產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人李昕旸發(fā)微博稱：「最近理想 i6 開始上路拍攝了，歡迎偶遇，咱們?cè)碌滓姟?。一同公布的還有兩張理想 i6 的路拍圖。從圖中來看，基本可以看作是小一號(hào)的理想 i8。

車定位中大型 5 座純電 SUV，長(zhǎng) 4950mm，寬 1935mm，高 1655mm，3 米整的軸距，提供 20 英寸和 21 英寸輪圈供選擇。

動(dòng)力部分，理想 i6 首次提供了單電機(jī)版本，后輪驅(qū)動(dòng)，最大功率 250 千瓦；而四驅(qū)版依舊得到保留，在后驅(qū)的基礎(chǔ)上添加了一個(gè) 150 千瓦前電機(jī)。全系標(biāo)配 5C 磷酸鐵鋰電池，采用 800V 高壓系統(tǒng)，充電 10 分鐘續(xù)航 500 公里。

該車是理想汽車第二款純電 SUV，將是理想汽車價(jià)格門檻最低的純電 SUV，同時(shí)肩負(fù)著理想純電車型走量的重任。

價(jià)格方面，理想 i6 大概率會(huì)在 20 萬到 30 萬元之間，預(yù)計(jì)理想 L6 相差不大。

此前，理想汽車 CEO 李想發(fā)文稱，2025 年是理想汽車正式進(jìn)入純電 SUV 的第一年，他內(nèi)心的目標(biāo)是：到今年年底，我們?cè)诟叨思冸娰惖滥堋副Ｎ鍫?zhēng)三」。

李想表示，理想 i8 的目標(biāo)是穩(wěn)定后 6000 輛/月，理想 i6 的目標(biāo)是穩(wěn)定后 9000-10000 輛/月，算上理想 MEGA，理想純電車型整體穩(wěn)定在 18000-20000 輛/月。（消息來源：快科技）

首發(fā)新一代寶馬外觀內(nèi)飾！寶馬 iX3 中國(guó)專屬版將于年內(nèi)正式亮相：軸距加長(zhǎng)超 100mm

9 月 7 日消息，日前，寶馬首款新世代車型 iX3 在慕尼黑迎來全球首發(fā)。據(jù)悉，中國(guó)專屬版將于年內(nèi)正式亮相，并計(jì)劃在 2026 年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示：「無論搭載何種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，寶馬全系產(chǎn)品陣列都將受益于新世代的創(chuàng)新科技。iX3 是首款投入量產(chǎn)的新世代車型。我們不僅將下一代最成功的純電車型之一帶上道路，同時(shí)也開啟了寶馬的全新時(shí)代?！?/p>

寶馬還宣布，iX3 中國(guó)專屬版即將于年內(nèi)正式亮相。該車型在智能座艙、駕駛樂趣、駕駛輔助和舒適性等方面為中國(guó)用戶做了專屬定制與調(diào)校。

iX3 中國(guó)專屬版將采用與阿里巴巴共同開發(fā)的寶馬定制大語言模型技術(shù)，并將 AI 智能體引入座艙；駕駛輔助方面，寶馬攜手本土合作伙伴 Momenta 共同研發(fā)適配中國(guó)道路環(huán)境和駕駛行為的輔助駕駛解決方案，功能覆蓋高速及城區(qū)道路，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、點(diǎn)到點(diǎn)的領(lǐng)航輔助駕駛。

針對(duì)中國(guó)典型路況與駕駛偏好，寶馬工程團(tuán)隊(duì)對(duì)底盤與懸架系統(tǒng)進(jìn)行了專屬調(diào)校優(yōu)化；舒適性方面，軸距加長(zhǎng)超 100mm，后排腿部空間顯著提升，專屬后排座椅座墊加厚加長(zhǎng)。（消息來源：快科技）

柯潔回應(yīng)與 AI 下棋：比一百盤被虐一百盤 AI 要我水平低的數(shù)據(jù)是在污染自己

近日，魯豫在《熱浪之外》節(jié)目中問棋士柯潔：「是否會(huì)再戰(zhàn) AI？」柯潔幽默回應(yīng)：「就想看我被虐嗎？如果觀眾喜歡看我就下，只不過是把平常自己做的事情放在公眾面前，下一百盤輸一百盤。」柯潔表示，目前下棋很方便，只要在電腦上和 AI 下。對(duì)此，魯豫提到：「下棋過程中，AI 難道不會(huì)去搜集你的數(shù)據(jù)信息嗎？」

柯潔表示人類已很難勝過AI，與其對(duì)抗不如專注人類賽事，更調(diào)侃稱自己的棋手?jǐn)?shù)據(jù)對(duì) AI 毫無價(jià)值，因?yàn)樗教土?，「輸進(jìn)去反而污染數(shù)據(jù)庫」。

2017 年，柯潔以總比分 0:3 負(fù)于阿爾法狗（圍棋 AI 程序 AlphaGo），賽后，柯潔一度痛哭流淚?！肝矣X得我的十幾年的努力一點(diǎn)意義都沒有」。據(jù)媒體報(bào)道，柯潔在 2022 年一場(chǎng)講座上坦言，當(dāng)時(shí)我們并沒有意識(shí)到，圍棋會(huì)有這么大的一個(gè)沖擊。（消息來源：快科技）

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