9 月 9 日晚，方程豹鈦 7 在深圳總部迎來正式上市，雷科技/電車通受邀來到現(xiàn)場參加報道。新車共推出四個版本，售價區(qū)間為 17.98～21.98 萬元。

圖源：電車通攝制

平心而論，這個價格區(qū)間讓電車通感到驚訝，畢竟同為中大型 SUV，畢竟同為中大型 SUV 的方程豹豹 8，起售價高達 37.98 萬元。官方對豹系列和鈦系列也進行了定義：豹系列是非承載式SUV，定位為智能化越野車，豹系列是承載式SUV，定位為全能化城市車。

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對于想要同時滿足自我需求和家庭用車需求的用戶來說，方程豹鈦 7 可能更適合他們。

首先，方程豹鈦 7 在設(shè)計方面不會像豹 8 那樣硬派，在僅保留大體量的車身造型之外，車身線條之間的連接會更圓潤，而且燈組造型風(fēng)格顯然更加大膽，內(nèi)飾風(fēng)格顯然更加簡潔。

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不僅如此，在發(fā)布會現(xiàn)場，官方還展出紅色和紫色兩種極具個性的車身顏色，這是官方提供的其中兩種漸變色車色，這也與豹 8 的“濃越野”定位有所不同。

在靜態(tài)體驗方面，智能座艙、車載冷暖箱、手機無線充電、座椅加熱/通風(fēng)、頭枕音響、靈鳶智能車載無人機系統(tǒng)等配置都沒有缺席，同時還首搭比亞迪新一代智慧生態(tài)、比亞迪電動滑板，還與第三方品牌打造智能互聯(lián)寵物安全座椅、智能眼罩&眼部按摩儀等配置，配置拓展能力和可玩性都很強。

圖源：電車通攝制

對于當(dāng)下用戶比較關(guān)注的輔助駕駛技術(shù)，方程豹鈦 7 搭載“天神之眼 B”智能駕駛輔助激光版，可以實現(xiàn)高快領(lǐng)航、城區(qū)領(lǐng)航和智能泊車等主要場景的輔助駕駛。

空間方面，官方表示整車得房率為 70.9%，乘員艙有效車長為 3310mm，二排放倒后后備廂最大容積可達1880L，活動現(xiàn)場甚至還展示露營設(shè)備、化妝柜等大件。

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其實，這也在一定程度上區(qū)分鈦 7 與豹系列的產(chǎn)品調(diào)性，鈦 7 也有不差的越野能力，但是豹系列的產(chǎn)品調(diào)性更像是感受越野本身的樂趣，鈦 7 則以家庭用戶的戶外生活為主，更像是個性化科技移動空間。光憑這一點，鈦 7 與豹系列的受眾用戶就會有所不同。

最后是動力方面，方程豹鈦 7 搭載 1.5T 發(fā)動機與電動機組成的插混系統(tǒng)，并提供 12 種駕駛模式、兩驅(qū)版和四驅(qū)版兩種驅(qū)動形式，其中四驅(qū)版的零百公里加速時間只有 4.5s。得益于比亞迪的新一代 DM 技術(shù)和全速域輪端解耦技術(shù)，方程豹鈦 7 的省油能力尤為出眾，再加上最新一代刀片電池的能耗比上一代降低 34%，實測綜合續(xù)航里程可達 1250km。

圖源：電車通攝制

電車通本以為，方程豹鈦 7 的價格會比較接近坦克 400 Hi4-T，畢竟方程豹鈦 7 的豪華配置以及越野能力與其接近。然而，方程豹鈦 7 已經(jīng)具備明顯的價格優(yōu)勢，而且提供的靈鳶智能車載無人機系統(tǒng)、比亞迪創(chuàng)新自研的智慧出行解決方案等方面，使其具備更強的可玩性，這是專注越野能力的坦克 400 Hi4-T 暫時無法具備的。

除此之外，相比同價位主打家用的 SUV，方程豹鈦 7 的越野能力和戶外拓展性都突出一些，這正是方程豹鈦 7 當(dāng)下的客觀優(yōu)勢。如果死磕這兩點優(yōu)勢，方程豹鈦 7 完全可以吸引不少消費者。

官方表示，方程豹已經(jīng)成為平均月銷破萬、穩(wěn)居新勢力前十的個性化品牌，品牌的成交均價高達 20.6 萬元，銷量年增長率達到 265%。現(xiàn)如今，方程豹已經(jīng)擁有比較龐大的市場基礎(chǔ)，而且價格方面足夠有吸引力，方程豹鈦 7 成為爆款已經(jīng)具備了前提條件。

（封面圖源：電車通攝制）

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