9月12日,央視曝光了車圈黑公關、黑水軍的內幕,小米、小鵬、蔚來、深藍四家車企接受了采訪。13日,雷軍發(fā)文表示,對于這類問題,小米法務部今年已取證數百個賬號,發(fā)起訴訟數十起。
9月10日,工業(yè)和信息化部、中央社會工作部、中央網信辦、國家發(fā)展改革委、公安部、市場監(jiān)督管理總局等六部門重拳出擊,聯合部署開展汽車行業(yè)網絡亂象專項整治行動,未來三個月將集中整治非法牟利、夸大和虛假宣傳、惡意詆毀攻擊等網絡亂象。
12日晚間,央視《經濟半小時》播出《國家重拳出擊 新能源汽車:向黑公關說不!》。報道指出,近年來,黑公關、黑水軍在網絡上十分猖獗,嚴重擾亂汽車行業(yè)尤其是新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展。鋪天蓋地的虛假信息無中生有、捏造事實,造成惡劣影響。小米、小鵬、蔚來、深藍四家車企的代表接受了采訪。
為了應對網上層出不窮的批量謠言,各家新能源汽車企業(yè)不得不每年拿出上千萬元,乃至上億元的應對成本。實際上,這些種種造謠信息的背后是一條成熟的黑水軍產業(yè)鏈:策劃方躲在暗處下單,內容工廠用AI批量生成黑稿,分發(fā)賬號矩陣式轉發(fā),最后水軍刷評帶節(jié)奏。
除了黑水軍、黑公關在網上批量制造造謠信息,給相關新能源汽車企業(yè)造成嚴重困擾外,還有一些汽車自媒體公眾號,表面上是打著“汽車測評”的旗號,實際上干著的,卻是惡意拉踩的事情。
央視還點名了一些案例,其中就包括“小米汽車碰撞后車門打不開”事件,涉事博主已經被依法緝拿歸案,其視頻賬號從2024年11月18日停更至今。
9月13日中午,小米集團董事長兼CEO雷軍在微博上轉發(fā)了央視的報道,并表示,造謠抹黑各家車企的手段高度相似,都有AI生成造謠內容、評論區(qū)辱罵車主、新車發(fā)布前通稿抹黑車企產品等行為,甚至有平臺對于相同內容正面負面不同引導的標題會有不同的流量呈現。
小米法務部今年已取證數百個賬號,發(fā)起訴訟數十起,正在等待逐一開庭,多起報警的案件也正在辦案過程中。
雷軍說,此次六部門聯合專項整治行動,打擊黑公關、黑水軍,要求網絡平臺企業(yè)加強對采用生成式人工智能技術等的網絡水軍、黑嘴的甄別管控,為中國汽車發(fā)展構建風清氣朗的產業(yè)環(huán)境。
來源:長安街知事